這是東興市的北侖河大橋(4月16日攝)。 新華社記者 張愛林 攝
開放之海:濱海旅遊勝地“國際范”越來越足
要讓毗鄰東盟、背靠西南獨特旅遊資源優勢變為旅遊産業成果,必須走開放發展之路。
近年來,廣西連通國際國內兩個市場,打響海上絲綢之路旅遊品牌,重點開發打造南廣高鐵精品遊、北部灣濱海休閒度假遊、北部灣海上游等以海上絲綢之路為主題的濱海、海洋及海上跨國旅遊線路。
“北海正打造面向東南亞的旅遊集散地。”北海市旅遊文體局局長魯性東説,北海正建10萬噸級的郵輪碼頭,打造國際郵輪母港服務區,對港區及周邊區域進行統一規劃、統一設計,實施綜合開發。屆時,北海將恢復開通跨國海上郵輪航線,將北部灣國際旅遊度假區與越南、馬來西亞等國實現海上連接。
跨境旅遊精品線路建設正取得突出進展。自治區文化和旅遊廳介紹,雙方共同開發打造了桂林—防城港—芒街—下龍國際黃金旅遊線路,正謀劃推進中越友誼廣場、海鮮城項目、白浪灘景區與茶古景區合作等一批中越跨境旅遊合作項目,還共同開展跨境旅遊宣傳推廣和跨境旅遊市場整治。
“北部灣努力推動旅遊與文化、體育融合,舉辦‘一帶一路’體育賽事等活動,推動北部灣國際旅遊度假區與其他國家旅遊産業的‘牽手’與融合,讓這一濱海旅遊勝地的‘國際范’越來越足。”魯性東説。