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2019年1月21日0時29分，隨著一聲響亮的火車汽笛聲，北京地區春運首趟增開旅客列車K4051次列車出發了，這標示著2019年北京地區春運鐵路運輸正式開始。
從北京站開往南通站的K4051列車編組18輛，全列定員1488人，列車全程運作1411公里，途經天津、河北、山東、江蘇等省市，單程運作18小時11分。
車廂內，隨處可見喜慶的窗花和燈籠。“春節了，為了旅客在歸家旅途中更加舒適，也能感受到年味兒，我們對車廂進行了簡單佈置，為返鄉的乘客準備了‘福’字，還為返鄉的小朋友準備了‘小豬’玩偶作為新年禮物。”北京鐵路局公安處北京乘警支隊乘警盧俊帥説。
列車的運作，少不了乘務人員的辛勤身影，“擔當乘務工作的列車員都是從一線班組抽調，前期進行了一週的嚴格培訓，通過考試才能上崗。”北京鐵路局北京通信段列車長李政説，“這也是為了保證增開列車與圖定既有列車是相同的服務標準，確保增開列車高品質的開行。”
“由於列車停靠車站會有旅客人員流動，整趟列車實載人員最多的時候能達到額定人員的3倍，”李政説，“這趟列車有值乘人員30人左右，服務這些乘客工作量是很大的，但每個人都很細心和盡力。”
為確保該趟列車的服務萬無一失，除了對上崗人員進行嚴格的培訓和考試，北京客運段還選派了包括指導列車長、值班員、廣播員在內的5名指導人員，全程配合北京通信段值乘人員。
為給旅客更美好的出行體驗，北京鐵路局還制定了多項便民利民措施：列車有明顯的揭示揭挂，方便旅客快捷地找到自己的坐席；在臥鋪車廂預留2個下鋪，方便重點旅客（老幼病殘孕）乘車；提供現金和手機移動支付方式；提供遺失品尋找服務……
隨著K4051次列車的發車，2019年鐵路春運正式開始。據國家發改委預計，今年春運，全國旅客發送量將達到29.9億人次，其中有4.13億人次將通過乘坐火車參與到這場人類大遷徙當中來。（文/攝 中國網記者 吳佳潼 中國故事工作室出品）
