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7月25日，全國首例動車、地鐵同臺交互換乘在成灌快鐵犀浦站正式施行。乘坐地鐵的市民感受到了同臺換乘高鐵動車組的便捷。王波 攝
25日，全國首例動車、地鐵同臺交互換乘在成灌快鐵犀浦站正式施行。有市民表示，同臺交互換乘的舉措大大方便了旅客出行。
記者看到，市民乘坐地鐵到達犀浦站後，持有當日有效高鐵車票或中鐵銀通卡，便能實現列車開車前15分鐘內同站臺無縫快速換乘的便捷服務。票、證、人驗證一致後通過高鐵檢票閘機進行檢票，符合當前檢票車次的旅客可通過地鐵出站閘機驗證，在同一站臺乘高鐵動車。距開車時間30分鐘以上到達犀浦站的旅客，仍需前往犀浦站候車廳進行等候。
家住青城山的市民葉玉興高興地説道：“不再需要進出站，出地鐵就能馬上上高鐵動車，真的太好了！對於乘客、特別是急客上車提供了大大的方便。”不少乘客認為，同臺換乘使乘客出行更加快捷，減輕出行的疲憊，節約更多的時間。
據了解，犀浦站動車、地鐵實現雙向同臺換乘在全國尚屬首例，地鐵犀浦站長葉麗文表示，為避免乘客滯留，會通過廣播和工作人員進行疏散。此外也會有動態播報候檢車次、站車公告等列車資訊和自助實名制核驗設備、閘機等使用方法，安排工作人員及時為旅客提供及時有效的宣傳引導和答疑解惑工作，並針對可能出現的突發情況制定了應急措施，全力保證旅客同臺換乘有序進行。
據悉，成灌快鐵于2010年5月12日建成，總長約91公里，沿線設有車站20個。這條鐵路作為成都市城區連接都江堰、彭州、青城山的一條市域快速鐵路，投用以來每天早晚高峰和週末的動車上座率都在80%左右。其中，犀浦高鐵站是這條成灌快鐵往都江堰、彭州、離堆公園方向的樞紐車站，由於犀浦高鐵站接駁了成都地鐵2號線，這裡也就成為了旅客換乘的主要車站。（王波實習生 劉明菊）
