香港回歸祖國以來一直肩負著中國改革開放的跳板、橋梁和窗口的使命。作為國際化的金融、貿易、航運和資訊中心，享有“近水樓臺”之利的香港未來如何在國家雙向開放中，抓住“一帶一路”倡議的戰略戰略機遇，發揮香港所長、滿足國家所需，進一步鞏固和提升香港在國際經濟金融體系中的優勢地位成為香港有識之士一直關注的焦點。
連日來多位香港政商界人士在央廣接受記者採訪時指出，香港各界要凝聚社會共識，發揮香港所長，滿足國家所需，因地制宜，在助力國家發展的同時，尋找自身更大發展空間，提升核心競爭力。
葉劉淑儀：乘國家“一帶一路”大船共同出海
葉劉淑儀
2015年9月香港海上絲綢之路協會成立。香港特區行政會議成員、海上絲綢之路協會聯席主席葉劉淑儀在接受央廣記者採訪時表示，香港在歷史上就是海上絲綢之路的轉机站，作為內地與海外的連結點，可憑著産業優勢、人文優勢在“一帶一路”建設中發揮更積極的作用，可以乘國家發展大船一起出海，同時為香港尋找新的發展機遇。
她表示：“香港的金融業發展成熟，作為基建項目的投融資服務平臺“大有可為”，“一帶一路”沿線地區的鐵路、港口和海上航線發展，也給香港傳統支柱産業物流、航運和現代服務業提供機遇，并且科技界和中小企業都可受惠于跨境電子商務貿易的發展。”
譚惠珠：珍惜船舶註冊權利 鞏固香港航運物流中心地位
譚惠珠接受央廣記者採訪
香港曾經是中國最大的港口，也是全球重要的貨物流通中心，是亞洲船運、貨代、物流企業雲集的地區之一，擁有豐富的物流、貿易人才，港口、機場、鐵路系統發達，但近年來相繼被上海、深圳超越。
香港人大代表、香港資深大律師譚惠珠對記者表示：香港未來的前途必須要抓住“一帶一路”的發展機會，珍惜香港在高度自治下擁有的船舶註冊權利，鞏固香港航運物流中心地位。
