深圳開行中歐班列 連通海陸絲綢之路

發佈時間: 2017-05-23 09:51:01 | 來源: 央視網 | 作者: 魏星 | 責任編輯: 劉芳奇

關鍵詞: 班列,中歐,雙向運輸,海鐵聯運,絲綢之路

央視網消息:5月22日上午10時38分,X8428次列車緩緩駛出深圳鹽田港,一路向白俄羅斯明斯克駛去,這是深圳地區開行的首趟中歐班列,標誌著“一帶一路”在深圳首次實現有效連通。

當日開出的這趟中歐班列(深圳至明斯克),從國際貨物轉机大港——深圳鹽田港始發,從新疆阿拉山口出境,途經哈薩克、俄羅斯等國,終到白俄羅斯明斯克,運作線路總長約9900公里,預計運作時間約13天。

據深圳市政府有關負責人介紹,通過開行中歐班列,目的是有效整合珠三角、台灣以及東盟的貨運資源,利用深圳港口及鐵路優勢,再分撥到其他省市與區域,從而進一步強化深圳轉口貿易中心地位,將深圳打造為海陸空鐵多式聯動的亞洲貨運轉運中心,促進珠三角地區外貿穩增長。

據中國鐵路總公司統計,中歐班列自2011年開行至今,已開行4000多列,其中今年開行的列數已突破1000列。目前全國開行中歐班列的城市已達28個,覆蓋21個省市區,到達歐洲11個國家的29個城市。

廣鐵集團貨運處處長鄭聖剛介紹,中歐班列(深圳至明斯克)開行初期實行每週單線(出口)運輸,頻次為一週一班,計劃6月份開始實現雙向運輸,爭取每週兩班出口,每週一班進口。

有企業表示,通過“中歐班列+港口運輸“的‘海鐵聯運’模式,企業可以節省三成以上物流成本。

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