“今後家電領域會在東南亞的越南、泰國、印度等國家考量佈局，利用中國的研發、管理、技術優勢，加上這幾個區域的勞動力成本優勢、國際市場優勢，進行佈局。”全國人大代表、奧克斯集團董事長鄭堅江表示，企業的競爭優勢體現不是在國內，而是在全球舞臺上。
全國人大代表、萬豐奧特控股集團黨委書記、董事局主席陳愛蓮介紹，萬豐根據國際化佈局需要，“走出去”再“請進來”，融入“一帶一路”建設，“十二五”期間，先後收購加拿大鎂合金邁瑞丁、美國機器人公司、捷克DF公司、鑽石飛機工業公司，通過五年的跨國並購，已在全球13個國家和地區建立了生産基地和研發中心，實現了資本、科技、管理、人才、品牌等五個國際化。
全國人大代表、康恩貝集團有限公司董事長胡季強也表示，東盟國家的産業結構和要素稟賦，較適合浙商進行産能轉移。通過30多年發展，浙商積累的大量資本、技術和商業經驗，可通過産業轉移和技術資本輸出，在東盟國家重新發展，再獲競爭優勢，“作為‘一帶一路’重要樞紐，東盟將成為浙商國際産能合作的首選區域”。
代表獻策浙商“抱團出海”
小智治事，大智治制。“一帶一路”作為中國推動全球治理體系變革的主動作為，更需與時俱進、因時而變。
尤小平觀察道，目前由於政策體系的不完備、服務機制的不健全等原因，中國企業自發、零散、“單打獨鬥式”的走出去現象較為突出，這既不利於企業自身長遠發展，也不利於建立和維護國家的良好形象。
由此，他建議國家、地方政府或有條件的行業協會、大型企業在具有戰略性資源和新興市場國家建立海外園區，並有序組織優勢産業、産業鏈上下游企業抱團“走出去”，提高企業走出去的組織化程度，提升整體競爭力，避免出現企業間的惡性競爭。
胡季強也表示，在參與“一帶一路”建設中，製造業適合“抱團”出去，做好産能配套，最好的方法便是有一個國家級的龍頭企業將整個産業帶動起來，形成産業鏈。
針對企業出海的風險，陳愛蓮表示，企業一定要結合“一帶一路”和公司自身的戰略規劃，去創造性地開展工作。她希望，中國企業在出海做跨國並購的過程中，相關機構能夠全力支援，並在之後的經營過程中也能提供優良的服務。
尤小平也認為，國家應建立應急機制保護企業合法權益，並完善法律體系，政府及有關部門應接軌國外法制體系，儘快研究制定境外投資法、保險法等相關法律，為企業“走出去”，參與“一帶一路”建設提供法律保證。
同時代表也建議，應搭建一個綜合性服務平臺，設立國家“一帶一路”發展促進機構，得以在政策法規、融資渠道、外匯管理、風險評估、資訊諮詢、爭端解決等方面，為企業提供全方位的指導和支援。
相信“駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風”的場景將以新貌再現。(完)