2017年1月13日0時52分,3603次列車從北京站駛出,終點是重慶北站。當日,隨著由北京鐵路局承德工務段擔當值乘任務的第一趟增開旅客列車3603次(北京——重慶北)列車滿載1490名旅客正點始發,歷時40天的2017年春運正式拉開序幕。中國網記者 陳維松 攝
中國網北京1月13日訊(記者 陳維松)13日0時52分,隨著由北京鐵路局承德工務段擔當值乘任務的第一趟增開旅客列車3603次北京——重慶北列車滿載1490名旅客正點始發,歷時40天的2017年春運正式拉開序幕。
2017年春運較2016年提前11天,是5年來最早的春運,將從1月13日持續至2月21日,為期40天,其中節前15天,節後25天。
3603次值乘人員共計由52名,列車長李志超有著12年的春運臨客車長工作經驗,餐車長王海龍有10年的餐車管理經驗,其他乘務員和餐車員分別來自承德工務段懷北重點維修車間、承德重點維修車間、綜合機修車間和段機關。
承德工務段是非乘務單位,日常的工作主要從事鐵路線路、橋梁的大、中修及日常保養工作,負責鋼軌日常養護。這些工務人一年365天參與的多是換道岔、換鋼軌工作,習慣與耙子、鎬打慣了交道。
值乘前,列車長、餐車長、列車值班員、廣播員等主要崗位人員分別參加了路局組織的崗前培訓。全體值乘人員于12日6點30分分別從懷柔北、承德兩地出發,9點30分前準時到達北京車輛段進行列車各種臥具、備品、餐廚具、消耗品等備品的裝備工作。
據悉,春運期間北京鐵路局共抽調4790人組建130個增開列車乘務組,制定培訓方案,對列車長、列車值班員、廣播員、餐車長及所有參加值乘人員進行全員培訓,2017年元月6日前,培訓到位,持證上崗。
中國鐵路總公司發佈的2017年春運方案顯示,今年春運期間,全國鐵路預計發送旅客量3.56億人次,同比增長9.7%。北京鐵路局春運40天預計發送旅客3150萬人,同比增長6%。高峰日預計單日發送旅客將突破100萬人。
根據客流調查,2017年春運仍以學生、務工人員、探親流為主,將形成“節前高度集中,節後相對分散”的態勢。