“藝術之舟”首塊底板澆築完成

昨天，北京歌舞劇院項目施工現場，建設者正加緊施工。本報記者潘之望攝

本報記者鹿楊

繁華的東三環雙井橋旁，一座國內先進的綜合性歌舞劇場建設正酣。昨天下午4點，經過30個小時晝夜不停地施工，北京歌舞劇院首塊底板澆築完成，這也意味著“藝術之舟”長出鋼骨架，正式進入主體結構施工階段。該項目預計明年上半年主體結構完工，2025年年底整體亮相。

底板厚度是普通建築兩倍多

作為2022年北京市重點工程，北京歌舞劇院項目在原址上拔地而起、升級擴容。新建後的“藝術之舟”總建築面積約為2.5萬平方米。

“以前這塊地上只有兩棟排練廳，現在地上、地下分別有4層，甚至地下空間的建設規模比地上還要大。”順著北京城建集團北京歌舞劇院項目經理于曉手指的方向看去，佔地約4000平方米的基坑並不大，最深處卻有26米，基坑內的混凝土支護結構錯綜複雜、縱橫交錯，宛若一片生長在地下的灰色森林。

記者沿施工通道下至基坑深處，只見30余名工人正忙碌著澆築底板。“這塊底板足有1.8米厚，相當於在建築底部套上了一層‘鎧甲’。”于曉介紹，該項目的底板厚度約是一般建築的兩倍多，光是首段澆築完成的底板就用了約3960噸混凝土。

于曉説，項目距地鐵10號線最近處僅約5.9米，加厚底板是減少地鐵對建築擾動影響的措施之一。

劇院建在“床墊”上

緊鄰地鐵站建設劇院，對於市民來説，出了雙井站就能進劇院看大戲十分方便，然而對於施工來説卻是極大的挑戰。

“尤其是劇院項目本身對聲學要求極高，我們必須將地鐵運作振動的影響降至最低。”項目總工程師宋奇達説。為此，項目地下2層和3層之間設置隔振（震）層，採用“振震雙控”系統，既能減弱地鐵運作振動的影響，又能抵抗地震這類極端地質災害。

從項目辦公室的示意圖上看，隔振（震）層主要由209個彈簧隔振器和58個靴帽橡膠支座構成。“劇院上部結構相當於建在了柔軟的‘床墊’上。”宋奇達打了個比方，彈簧隔振器的作用是減弱地鐵的日常運作振動影響，而靴帽橡膠支座則主要用於抵禦地震影響。彈簧隔振器上方還設置了水準滑移板，這將使得建築上部在遭遇地震時可最多水準滑動40釐米。

舞臺設施國際一流

北京歌舞劇院面向東三環的一側，三層挑檐層層遞進，宛若翹起的船頭正欲啟航，其設計理念正是“輕揚·北京·藝術之舟”。

劇院外立面看起來同樣古典大氣。“在這個項目中還能看到紫禁城裏的花紋元素呢！”宋奇達介紹，該項目外立面肌理將由紫禁城中特有的三交六椀菱花樣式演變而來，呼應北京老城的特色。

北京歌舞劇院內部，將設一個1100座的專業音舞類中型劇場，主要表演音樂舞蹈類節目，還兼具音樂廳功能；另有一個410座綜合性小型劇場、5個排練廳以及相關配套用房。待項目建成後，將為北京歌舞劇院和北京民族樂團提供專業演出場所和日常排練場所，同時服務國內外表演團體來京交流演出。

水準移動舞臺、伸縮舞臺、升降樂池……國際一流的舞臺、舞美設施，觀眾將來都能在這裡見到。更特別的是，北京歌舞劇院頂層還將設置架空景觀臺階，觀眾有望登上頂層露臺觀影、賞景，盡情享受藝術之美。