藍色行者 一路歡歌

兩週一次的排練基本在午後一點多開始。早班司機、下班了的售票員，再加上其他崗位的樂隊成員，就這樣在車隊的會議室開練了。

主唱侯孝輝是387路公交車駕駛員，工作時的專注與演唱時的灑脫讓他完全判若兩人。

樂隊所有樂器都是隊員們自己花錢購置的。

作為駕駛員的侯孝輝和售票員王博君最為辛苦，剛下早班吃口泡麵就開始排練。

樂隊成員大多利用下班時間在場站練習，回家練怕吵著鄰居。

每次排練新曲，隊員們都自己為樂器重新配寫樂譜。

在人們的印象中，公交車隊的司售人員或是全神貫注地開車，或是聲音洪亮地報出行經的各個站點。不過在387路公交車上，卻有這樣一支名為“藍色行者”的樂隊，樂隊成員都是普通的公交一線員工，成立十年來，利用業餘時間排練，自創曲目，不僅給同事們帶去了歡樂，也讓自己樂在其中。

樂隊的平均年齡在35歲左右，由主唱侯孝輝、吉他手兼和聲尚宏志、主音吉他手王博君、貝斯手韓樂、鍵盤手齊笑和鼓手于良組成。在車隊裏，他們的角色分別是司機、調度員、乘務員、團支部書記、工會主席和安保管理員。年紀最小的于良今年還不到30歲。2008年，于良和王博君都在387路公交車上當售票員，車隊聯歡會上的一次搭檔，讓他們産生了組建樂隊的想法。後來，在單位內部的一次演出中，他們遇到了唱歌還不錯的尚宏志，三人一拍即合。第二年，韓樂加入樂隊，王博君教他學會了彈貝斯。

鍵盤手齊笑是在2014年加入樂隊的，為了提高彈奏水準，他花了六千多元配置了一台專業編曲鍵盤。“不就是電子琴嗎，怎麼那麼貴？”在妻子看來，齊笑放著超市裏那些售價在一兩百元的鍵盤不買，非要買“天價”的鍵盤，這讓人看起來不可思議。

最晚加入樂隊的是主唱侯孝輝，別看他加入樂隊的時間最晚，但年齡卻是這六人當中最大的。

樂隊每兩周集訓一次。以前，大家一直排練經典名作，今年才正式擁有了自己的樂隊名稱和第一首原創歌曲。樂隊起名“藍色行者”，是因為藍色象徵著天空、大海，也象徵著公交員工的制服，以及最近陸續更換的新能源公交車的顏色。而行者則代表公交人一直在路上。因此，今年，他們推出了以樂隊名字命名的第一首原創歌曲，歌詞是韓樂用兩天寫完的，大家前後打磨了半個多月。

別看六個人各有自己的個性，但在寫歌這件事上，大家達成了共識，寫朗朗上口的簡單旋律，寫百姓的普遍情感，讓所有人能聽完就哼唱出來。（記者 李環宇 文 安旭東 攝）

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