直-9直升機(Z9)_中國網

	直-9直升機
直-9(Z9)是由哈爾濱飛機製造公司引入法國海豚直升機的許可生産的多用途直升機。1980年10月15日，中法雙方簽約，授權中國方面生産SA365N1型直升機。1982年，哈爾濱飛機公司完成首架直升機的裝配。1983年，直9機正式進入中國人民解放軍服役。1988年5月，直-9國産化總指揮部與有關部門簽訂了承包合同，其中哈爾濱飛機製造公司是總承包單位，用了3年多時間和其他90余家廠所協力攻關，于1992年1月16日成功完成了國産化直-9的首飛。[詳細]

	主要數據

（僅供參考）旋翼直徑11.93米尾槳直徑0.90米機長13.46米機長（旋翼、尾槳折疊） 11.44米機高（旋翼、尾槳折疊） 3.21米重量及載荷（A：直-9，B：直-9A) 空重（A) 1975千克，（B) 2050千克最大有效載荷（A) 1863千克，（B) 2038千克最大起飛重量（A)3850千克，（B) 4100千克最大吊挂載荷1600千克最大平飛速度286千米/小時正常巡航速度（A，總重3850千克） 250～260千米/小時最大垂直爬升率（海平面） (A) 4.2米/秒，（B) 4.1米/秒實用升限（A) 4500米，（B) 6000米懸停高度（有地效） (A) 1950米，（B) 2600米，（無地效） (A) 1020米，（B) 1600米[詳細]

	研發歷史

直-9輕型多用途直升機是由哈爾濱飛機製造公司引進法國專利、研製生産的。用於人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、魚群觀測、護林防火等，並可作為艦載機使用。軍事用途包括偵察、近距火力支援、反坦克、搜索救護、反潛、偵察校炮及通訊。 1980年10月，國務院批准三機部以技貿結合形式，引進法國SA365“海豚”型直升機的生産專有權合同。[詳細]

	裝備情況

目前，直-9型直升機的具體裝備不詳，除主要裝備中國海軍航空兵外，還出口巴基斯坦。[詳細]

圖片

名詞解釋

【作戰半徑】【專場航程】【空中加油】

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