伊爾-76運輸機
伊爾 76運輸機是前蘇聯伊留申設計局研製的一種大型運輸機 。1971年3月試飛，1975年服役。伊爾-76運輸機在蘇聯、東歐地區、亞洲和非洲也有廣泛使用。原本設計軍用運輸機，但是在蘇聯解體後也有大量用作民航用途，北約綽為Candid（耿直）。截止到1997年，共生産了950多架，年生産量近50架。除俄羅斯空軍和民航使用數百架伊爾-76運輸機外，還有100多架出口到世界上很多國家，如阿爾及利亞、伊朗、英國、敘利亞、印度、捷克、波蘭、伊拉克、利比亞、阿富汗、古巴和中國等。
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主要數據
外形尺寸：(伊爾-76MF除外) 翼展 50.50m 展弦比 8.5 機翼面積 300.00m2 機長 46.59m 機高 14.76m 機身最大直徑 4.80m 主輪距 8.16m 前後輪距 14.17m 機尾裝載入口 寬×高 3.40m×3.40m 機身兩側門 寬×高 0.86m×1.90m 內部尺寸 ：貨艙長(含貨橋，伊爾-76MF除外) 24.54m 貨艙長(不含貨橋，伊爾-76MF除外) 20.00m 貨艙長(含貨橋，僅伊爾-76MF) 31.14m 貨艙長(不含貨橋，僅伊爾-76MF) 26.60m 貨艙內地板寬度 3.45m 貨艙內最大高度 3.40m 貨艙容積 235.3m3
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研發歷史
1974年，蘇聯伊留申設計局設計了伊爾-76中程中型運輸機，北約代號“耿直”。目前伊留申設計局已改制為莫斯科的伊留申航空股份公司聯合體和烏茲別克塔什幹市的塔什幹飛機生産企業。目前伊爾-76在俄軍中被用作作戰支援運輸飛機，用於運送步兵和輕裝甲部隊，能在簡單的前線機場起降。伊爾-76還可執行傘降任務，可空投貨物或經妥善包裝的軍用車輛。
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裝備情況
截止到1997年，共生産了950多架，年生産量近50架。除俄羅斯空軍和民航使用數百架伊爾-76運輸機外，還有100多架出口到世界上很多國家，如阿爾及利亞、伊朗、英國、敘利亞、印度、捷克、波蘭、伊拉克、利比亞、阿富汗、古巴和中國等。
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圖片
名詞解釋
【
作戰半徑
】【
專場航程
】【
空中加油
】
相關武器
A-400M運輸機
空客A400M是四渦輪旋槳發動機飛機，以滿足歐洲國家對軍用運輸機需求。
安-124運輸機
安-124由蘇聯安東諾夫設計集團設計，在20世紀80年代世界上最大飛機。
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