東部戰區海軍航空兵某旅參謀長王興強：叱吒海空向戰飛

王興強準備飛行

新華社杭州12月20日電 加力起飛階段，左輪突然甩出，機身瞬間側滑……某次飛行訓練中，東部戰區海軍航空兵某旅參謀長王興強駕駛戰機加力起飛即將離陸瞬間，突遇輪轂脫落特情。

千鈞一髮之際，王興強沉著應對。正常剎車、應急剎車、緊急啟動滅火系統、拋放減速傘、收油門、關車、開艙……53秒內，他先後完成近百項操作，成功將戰機平穩停在跑道盡頭。

短短53秒的背後，是王興強二十餘年如一日矢志強軍的歷練與積澱。

“離實戰近些、更近些。”這是王興強常挂在嘴邊的一句話。有參數疑點，他和大家一起推演到深夜；有創新戰法，他第一個升空驗證。

那年，團隊首次夜間海上超低空飛行，王興強率先跨上戰機。高度一米一米地下降，飛機離海面越來越近，仿佛貼著海浪飛行。

這次飛行，他們拿到了夜間海上超低空飛行極限數據。王興強結合自己的體會，帶領團隊很快實現了夜間海上超低空普訓。

作為一線指揮員，王興強堅持由實戰牽引、按任務設計，破解制約戰鬥力提升的難題，先後探索制定了複雜電磁環境下自由空戰對抗、對海（地）突擊等10余套戰法，更新完善了20余套作戰方案預案，填補了某型飛機使命課題訓練多項空白。

精益求精，源於對勝利的執著。帶教飛行員，王興強同樣極其嚴格：“打仗只能靠真本事，我們必須瞄準實戰練。”

訓練中，王興強帶著飛行員高度飛到盡低、遠海飛到盡遠、時間飛到盡長。

一場演習中，一名飛行員低空突防時僅僅飛高了10米，就被對方防空火力“擊落”。

“這一點點差距，很可能就是生死之差。打仗不能憑印象、靠感覺，必須用數據説話！”復盤階段，王興強的講評非常嚴厲。在他的嚴格要求下，該旅一批批飛行員茁壯成長。

“未來的海空戰場給‘空中拼刺刀’提出了新的要求，資訊化條件下空中對抗，不僅要拼勇氣、拼技術，更要拼智慧、拼體系。”作為海空雄鷹傳人，王興強有很強的本領恐慌感。近年來，面對改革強軍的新形勢和新要求，面對實戰化訓練體系的新標準和硬杠杠，王興強感到肩上的責任更重了。

那年，他帶領團隊奔赴某海域參加對抗演練。浪卷雲飛，空中的戰機動若雷電，海上的“對手”隱蔽攻擊。緊貼實戰的對抗模式，時刻考驗著飛行員的戰場思維和戰鬥素養。

受領突擊某水面艦艇任務後，王興強帶領大家認真研究對方裝備性能，本以為吃定了“對手”，結果卻功虧一簣。事後復盤，他們驚出一身冷汗：對方多艘艦艇攜手組網，充分發揮了體系整合的優勢。

“我們都是聯合作戰網路的一個節點，誰能更好更有效地調用資源，誰就更有機會贏得勝利。”觀念更新帶動能力提升。時隔不久，又一場演練打響。這一次，王興強充分調用預警機的資訊優勢，將對方態勢變化看得一清二楚，打了一場漂亮仗。

從浙東沿海到西北大漠，從東海海域到南海海域……這些年，王興強帶領團隊駕駛戰機，不斷延伸並刷新戰鬥航跡，見證著人民海軍轉型建設的浪潮。

李恒江、沙淩雲、袁梓傑