中國網軍事9月30日訊（記者 謝露瑩 通訊員 何華文 徐偉）這是一次氣勢磅薄的盛大閱兵，這是一次面向未來的強軍宣誓。
近日，記者走進閱兵集訓點，近距離見證不同崗位官兵們的使命擔當。
冒酷暑、熬通宵、精益求精、集中苦練，他們的故事讓我們動容，他們都是“最可愛的人”。
張旭：從“小白”到“金牌”之路有多遠
扒、壓、提、收、挺、拔、正……
驕陽下，徒步方隊教練員張旭正在傳授軍姿站立的“七字訣”。
如今提起張旭，優秀教練員、“金牌”參謀的美譽人人皆知。然而就在半年前，優秀這個頭銜一度讓他有點“尬”。
今年2月，張旭剛到集訓隊報告，沒想到就來個“下馬威”。
“兄弟，明天就開始，好好準備！” 同宿捨得黃教練隨即下達任務。“幸好在學校學過教學法，隊列對我來説小菜一碟。”沒等張旭有一絲僥倖，訓練場的再度“尬”演讓他羞紅了臉。站軍姿痼癖動作克服不掉，訓練齊步手腳不合拍，示範教學變成糾錯練習。相比參加集訓的隊員，大多是有著受閱經歷的“老教頭”—— 隊列動作標準規範，組織訓練輕車熟路。
幾天下來，張旭發現自己就是一隻徹頭徹尾的“小白”。
“副連長你這不行，今天給你好好練練。”海軍陸戰隊的劉曉雷嚴聲喝到。受了刺激的王旭漲紅了臉。
閱兵，檢閱的是大國氣象，打磨的是意志品質。不服輸的他開始了一段“逆襲之旅”。為了練就挺拔軍姿，張旭每天午休貼著墻根、站在磚上練站立。站軍姿、擺頭、眼神，每一個細節都精益求精，甚至連喊密碼的嘴型，他都力求完美。示範教學中，他認真學習組訓方法，課後查閱資料，一有時間就帶著示範兵演練，反覆琢磨如何完善教案，經常加班至深夜。
功夫不負有心人， 3個多月的集中訓練，張旭順利通過了教練員集訓結業考核。
進入閱兵集訓點後，挑戰再次升級，這回他既要擔任方隊教練員，又兼任訓練參謀。因為沒有機關參謀工作經歷，第一次訓練迎檢後的張旭進行了一次“深刻反思”。
“分析會記錄不真實，存在補登情況，訓練檔案記錄簡單，沒有助推作用。”對於上級檢查評價，張旭“痛定思痛”。他認為，訓練形式分析要防止“走形式”，只有真實記錄問題，才能真的提質增效。
“經過長時間的研討交流，大家一致認為。詳細記錄每個人的思想狀況、學歷專業、性格差異、訓練成績等個人資訊很有必要。這既可作為制定訓練計劃的重要參考，又可以充分挖掘發揮每個人的訓練優勢和潛能，讓其訓練水準科學有序提升。
思想認識步入軌道，張旭在下一次迎檢工作中打了個漂亮的翻身仗，由他牽頭負責的訓練資料軟體得到裝指訓練組的認可，並順利完成軟體資料觀摩試點工作；總結收集的經驗做法，共11條被轉發表揚，“金牌”參謀的美譽不脛而走。
如今，訓練場上鐵陣如山，呼號鏗鏘——手拿訓練計劃的張旭身後，是一列列如“斧劈”般的排面，握槍擺頭，氣勢如虹……
賀宗煒：讓“追求極致”成為習慣
閱兵集訓點的裝備場上，一台臺裝載著國産最新型裝備的迷彩戰車，在藍天的輝映下，威武雄壯。
進入閱兵集訓點後，賀宗煒每天想著的就是“精準”兩字。裝備方隊最威武，也最難訓練。受閱時要求方隊保持時速，並做到橫縱都成一條線。基準車是核心之重！
作為一排面基準車司機，就相當於方隊“瞄準鏡”一樣，擔負著控排面、勻速度、穩節奏的重任，每一個動作都會影響方隊的受閱狀態。賀宗煒告訴記者：“唯有追求極致才能發揮關鍵作用。”
戰車訓練第一件事，就是“找感覺”。作為二次受閱的“老司機”，為幫助大夥儘快找到油門踏板的感覺，賀宗煒帶領經驗豐富的駕駛員組成攻關小組，多項小發明提高了駕駛穩定性。為了找到最佳感覺，賀宗煒乾脆脫掉鞋子赤腳訓練，沒想到，一來二去就養成了習慣。
為練就高度集中注意力，並同時保有“一心多用”的絕招，賀宗煒一邊要保持端正坐姿，一邊要兼顧騎線、等速、標齊等等。
“閱兵訓練就要追求極致，”賀宗煒介紹，裝備車輛行進過程中，駕駛員大腦裏要裝著10多項性能指標。賀宗煒每天堅持訓練數小時，3個月下來瘦了10多斤。
基準路卡距訓練中期，二排面基準車司機劉清源的成績一直上不去。他私下裏找到賀宗煒，覺得放棄基準車當個僚車也挺好。
“既然來閱兵，為什麼不做到最好？訓練水準遇到瓶頸是正常現象，用力跨過這道坎，你就會成功。”賀宗煒耐心開導他，並量身打造 “駕駛員個性化訓練清單 ”。月底考核，劉清源標齊誤差由 10 釐米減少到5釐米，訓練成績躍升方隊前列。
賀宗煒私下裏和戰友説，也許有的人不能在電視熒屏上看到自己的身影，但追求極致的心情早已烙印在心。
呂四貴：“百寶箱”裏裝美德
走在路上，當看到一顆2毫米的螺絲時，很多人都會不以為然。可在某方隊裝備保障指揮員呂四貴的眼裏，這可是件寶貝。和以往一樣，他把螺絲小心翼翼地放進“百寶箱”，等待哪天能派上用場。
一次更換輪胎，看到滿地散落的舊零件，呂四貴覺得棄之可惜，撿起來裝了大半個礦泉水瓶。
方隊組織訓練考核，臨上場前，發射車鬧起了“小脾氣”。駕駛員報告車輛起步時出現抖動現象。逐個部位排查，終於發現“元兇”，戰車的減震器上少了一顆螺絲。在這“節骨眼”上，從哪找螺絲配件？修理工周斯輝急得像熱鍋上的螞蟻，就在大家一籌莫展之時，呂四貴想起上次收集的舊零件。關鍵時刻，一顆螺絲釘救了戰車的“命”。
“那顆螺絲釘實際上無關緊要，可關鍵時候能派上大用場！”呂四貴逐漸養成收集廢舊零件的習慣，一塊小鐵板、一個小膠墊，別人眼裏的破爛在他那都能“變廢為寶”。電源發電機的零部件損壞率頗高，影響車輛訓練，“百寶箱”能在關鍵時候應急；方隊更換輪胎，一批舊輪胎因為“缺胳膊少腿”或被淘汰，“百寶箱”能將它們“起死回生”。半年下來，呂四貴為方隊省下不少器材維修費。
“老呂，咱們有保障經費，沒必要這麼省。”戰友們善意的提醒卻遭到呂四貴返懟：“艱苦樸素是我軍的傳統，傳統丟不得！”
這次閱兵保障的某型武器系統是改進裝備，部分配件磨損的厲害，想返廠補件，可好多配件都停産了。如何讓這些“老傢夥”“重換新顏”成了呂四貴的“心病”。
沒有專門的購貨通道，那就“淘”！呂四貴請求朋友跑遍駐地所有汽配城“淘貨”，向二手車市場的朋友打聽配件購買渠道。功夫不負有心人，呂四貴成功“淘”到了一配件，比正常花費節省了不少錢。
“整個訓練期間，絕不讓一台裝備因為故障停駛超過一天，讓駕駛員全身心訓練是我的責任。”呂四貴胸有成竹。