從西柏坡到北平：中共中央大搬遷

三大戰役結束，長江以北的華東、華北和東北三大解放區連成一片，使解放區面積和人口陡然增多，中央管理機構需要擴大，搬遷到大城市辦公已成必要。於是在北平和平解放之後，中央機關的搬遷問題立即提到議事日程。毛澤東主席根據各方意見提議，中共中央和軍委機關在開完七屆二中全會後遷往北平。中央機關從農村搬到城市，是我黨領導全國人民取得革命勝利的重要標誌之一。

中央決定由周恩來、任弼時、楊尚昆負責搬遷指揮，楊尚昆負責具體調度，曾三負責文檔整理和押送，李克農先去北平負責安全調查。楊尚昆接受任務後，立即給在北平的彭真、葉劍英等發去密電，通知他們在北平做好迎接中共中央機關大搬遷事宜。

1949年3月22日，葉劍英、李克農從北平發來電報，説北平及搬遷沿途交通警戒等一切佈置就緒，黨中央可以搬遷。西柏坡接到電報後，立即復電：“我們預定24日晚去涿州，請派一名負責幹部到涿州等候我們。”意想不到的是，直到23日淩晨2時，預定的20輛吉普車才到齊，而計劃中的100輛大卡車也只到了一部分，這就導致原定跟隨吉普車行動的人員無法按時登車，部分物資和工作用器材也不能按時裝車。楊尚昆非常著急，一方面要錢益民加緊催促，另一方面將情況報告周恩來。經商議決定，先用吉普車將書記處送走，其餘本應隨書記處第一批走的人員，等大車到後再説。預先制定的遷移和用車計劃被打亂，必須立即作應變調整，重新組織。

3月23日清晨，新華社向全國發佈中共七屆二中全會公報。上午，毛澤東等走向由11輛吉普車組成的車隊，一同離開了中國共産黨最後一個設在鄉村的最高指揮部，踏上“進京趕考”之途。這次搬遷主要擔心的是安全問題，所以北平“迎接中央遷往北平組織委員會”作出週密安排：從唐縣到涿州由華北軍區負責，涿州到長辛店由四十二軍負責，長辛店到西直門由四十一軍負責，西直門到香山由李克農負責，對空警戒由劉亞樓負責。

由於忙著應付意外情況，楊尚昆無法在毛主席登車前先行開拔。拖到午飯時，大卡車還沒有到齊。楊尚昆拉上伍雲甫匆忙離開西柏坡，同車的還有他的二兒子楊紹明和伍雲甫的兒子伍紹祖。到保定已是子夜，保定城裏到處都是向平津遷移的人，飯店、旅店爆滿。最後他們終於找到一家小客棧小憩。次日中午進涿州，先檢查警衛、住宿等佈置，因為毛澤東等中共領袖們今天要在這裡安歇。

3月21日，葉劍英、李克農電報建議中央領導到涿州後改乘火車進北平。周恩來答覆，中央領導24日晚在涿州住一夜，是否坐火車不確定，可作兩手準備。據軍委鐵道部部長滕代遠報告，從涿州到清華園共12站，全程60公里，2小時可到達。

23日午飯後，中央五大書記開始登車。11點，車隊告別歡送人群，浩浩蕩蕩北上，經靈壽、行唐、曲陽，當晚住在唐縣城東淑閭村。毛主席住在農民李大明家裏，睡在用門板搭的簡易床上。

24日一早，北平市市長葉劍英從北平打來電話，建議中央領導由涿州改乘火車進城，原因是，從長辛店乘汽車到南苑機場，必須從廣安門進城，然後由西直門出去，這段路面很差，所以建議乘火車。周恩來當即表示同意。車隊上午9點繼續出發，中午在保定吃午飯，下午3點到涿州，晚上住在四十二軍軍部。葉劍英、滕代遠從北平來到涿州迎接。

25日淩晨2時，眾領袖從涿州登上火車，車開得很慢，為的是掌握好時間，保證清晨6時到達北平西郊的清華園車站。火車到站後，羅榮桓、聶榮臻、李克農已在車站迎接。隨後，他們乘吉普車前往預先安排的頤和園益壽堂休息。到地方一看，五大書記休息的屋子冷清清、空蕩蕩，既沒有床舖也沒有沙發，只有用木凳拼搭成的鋪位。經查得知，是中央社會部的保衛人員出於安全考慮，提前把園內的人給清出去了，所以領袖們到後要水沒水，找飯沒飯，幾位最高領袖就在這裡湊合著午休。

周恩來將楊尚昆找來，要他馬上到西苑機場對入城儀式作最後的現場檢查。為保障首長安全抵達北平，社會部部長李克農提前組織了一支150多人的便衣保衛隊，暗中對首長行程進行保護。

下午3時，毛澤東在西苑機場檢閱部隊。這位數百萬雄師的統帥，雖然幾年來指揮著全國的人民解放戰爭，但一直是運籌帷幄之中，決勝千里之外，此刻親臨部隊檢閱，心情非常好。接受檢閱的有3個步兵團、2個炮兵團和1個坦克營。在機場，毛主席還受到北平社會各界人士的歡迎，與各民主黨派領導人和無黨派愛國人士沈鈞儒、郭沫若、黃炎培、馬敘倫、李濟深等一一握手，之後又與前來迎接的傅作義合影留念，然後到頤和園佛香閣休息，第二天搬進雙清別墅。從這一天起，毛主席在雙清別墅居住了80天。在那裏，毛主席和朱總司令向作戰部隊發佈了作戰命令，指揮了空前的渡江戰役、上海戰役和追殲白崇禧集團戰役。6月15日進駐中南海豐澤園，中央機關和中央軍委也同時進駐中南海。

中國共産黨首腦及核心機關進駐北平，標誌著新中國即將誕生，一個新的時代從此開始！

（摘自2009年第5期《中國檔案》）