雨後，一架無人機悄然升空。爬升、突防、盤旋……藍軍前沿及縱深目標盡收“眼底”。密林深處，抵近潛伏的偵察分隊運用多種偵察手段，把隱匿在偽裝下的目標一一挖出。
指揮車內，擔任紅軍主攻任務的陸軍第78集團軍某合成旅一營，火力參謀邢明星果斷呼叫空中火力支援。10多分鐘後，空軍兩架戰機對“敵”實施精準打擊。隨後，該營在武裝直升機的火力掩護下，迅速奪佔藍軍陣地。
“作為新型陸軍的探路者，我們一刻不敢耽擱。”營長宋恒哲説。4年來，他們聚力改革轉型，是全軍第一個成建制、成體系完成由傳統步兵向新型合成步兵轉型的營級單位，開創了該類型部隊建設多項全軍先河，“資訊力、打擊力、機動力、防護力、保障力”總體作戰效能較以往大幅提升。
思維對接未來戰場
2014年8月1日，嘹亮的軍歌響徹禮堂，時任營長肖民從旅領導手中接過新型合成步兵營營旗，從此拉開了該營改制換裝的序幕。
28歲的班長付興會仍記得新兵們剛剛看到新裝備的反應：“大家全都瞪大了眼睛，嘴巴也不自覺張開了，特別驚訝！”
一遍看下來，他覺得種類繁多的各型戰車就像“豪華套餐”，組合在一起形成強大的整體作戰能力。
天天盼著的資訊化新裝備終於到來，但官兵們的興奮沒有持續多長時間，很快轉為焦慮。數百份説明書、數萬個部件讓他們感受到強烈的本領恐慌。
“當時我們都憋著一口氣，誰都想做第一個吃螃蟹的人，想先於別人摸透裝備。”炮班班長徐大鵬笑著説。
沒有經驗可循，只能靠自己一點點摸索。徐大鵬記得，由於裝備剛剛列裝，沒有現成的教材可用，時任指導員劉凈偉四處打聽，最後從教過自己的老教員那裏找到一份新式火炮教材的初稿，全連官兵如獲至寶。
在使用過程中，官兵們還經常向裝備生産廠家人員請教，把僅有幾頁紙的説明書擴編成厚厚的教案，最終掌握了這些新型裝備的原理和使用方法。
然而，更大的考驗接踵而至。那是3年前的一次紅藍對抗演練。本以為接手新裝備後，戰場突擊肯定勢如破竹，沒想到總攻卻處處受阻：正面，新式突擊車在“敵”重火力壓制下舉步維艱；側面，衝鋒剛發起便遭“敵”坦克火力打擊，一個連人員“傷亡”較大；時任三連連長楊懷新緊急呼叫空中火力支援，但直到最後直升機也沒出現。
“配屬的大口徑火炮、反坦克導彈、防空導彈等作戰力量為啥不用”“陸空通指設備由於端口參數不一，資訊網路搭建受阻，根本聯不上”……復盤檢討，指揮員們幡然醒悟：轉型不僅是換裝新裝備那麼簡單，更需要思維、理念的轉變。
為此，他們重新調整訓練內容，從武器理論、構造原理到空地聯合、體系作戰，循序漸進。在想定設計中，突出可能擔負的作戰任務；環境構設上，儘量選擇複雜地形、陌生地域，讓演兵場緊貼戰場；天候選擇上，重點抓好雨雪霜凍、暗夜晨昏等特殊時節；課目設置上，突出演練節點突襲、機動馳援、快速穿插、反敵機降等重點難點課目。
他們深入研究資訊主導與火力主戰的融合戰法，針對不同作戰形態，將打擊力量和各種偵察裝備相互配合使用，構建了遠中近火力打擊和高中低偵察模式，探索了動中指揮模式和保障力量伴隨行動辦法，形成了合成營山林地、寒區山地、夜間作戰等一整套戰法。
不久後的一次演練中，面對戰車損壞、戰場偵察、雷場排爆等複雜任務，隨著指揮車的有序調度，車輛搶修車不到10分鐘排除故障，無人機迅速調試起飛，破障隊駕駛突擊車抵達雷場……看著一條條傳回的反饋資訊，導調組乘員不禁感嘆，新型合成營作戰力如此之高，這支新型部隊已初現雛形。
新型裝備的“試飛員”
在該旅副參謀長叢光輝眼中，自從轉型以來，一營有很多常人難以理解的舉動。
接裝，從工廠到營區上千公里，近百輛突擊車，他們放棄安全便利的鐵路輸送，選擇晝夜連續摩托化行軍；組織新式火炮實彈射擊，他們選擇雨天、雪地、風沙等惡劣天候條件下進行訓練；試驗突擊車牽引力，他們提出增加拖車掛鉤，牽引兩輛載重挂車……
“其實，在極值下進行訓練，我們比誰都害怕。”營長宋恒哲説，“全營裝備基本上都是全新的，大多數是未定型的，需要我們在訓練中不斷地試驗、高強度使用甚至破壞性使用，才能找準新裝備在作戰能力上存在的差距和不足。”
“我們就相當於新型裝備的‘試飛員’。”他形象地説。
極限訓練就意味著承擔風險。組織新式突擊車山林地機動試驗時，一營特地選擇傳統步兵營車輛無法通過的坦克訓練道，“到處是急轉彎、陡坡。”在進行機動測試時，一輛突擊車突然出現轉向助力失靈，撞到了路邊的樹上。“如果沒有樹擋著，車有可能就翻下去了。”事後聽説這次險情時，徐大鵬依然心有餘悸。
還有一次，一營在某地進行火炮極寒條件下射擊試驗。零下30多攝氏度的低溫，狂風肆虐，參加射擊的火炮出現故障，戰士們和廠家人員一起在滴水成冰的室外拆解火炮、排除故障。經過4個小時的奮戰，故障成功排除，但很多戰士的手指都被粘掉了皮，鮮血直流。
2015年夏，一營進行新型單兵防空導彈實彈射擊，靶機高度××米，每次投擲×枚紅外誘餌彈。現場的一位專家質疑：“這可是極限，導彈出廠定型試驗時條件也沒有這麼苛刻，能打上嗎？”“不試，怎麼知道行不行？”該營官兵沉著應戰，精確射擊、首發命中。
極限條件下檢驗裝備，也錘鍊出一營頑強的戰鬥作風。今年春節前夕，一場紅藍實兵對抗演練在東北某演訓場拉開帷幕。淩晨1時，一營接到指揮部命令，“6時前必須到達藍軍腹地，配合主力發起總攻”。副營長陳晨率隊出征，悄然突防，直插藍軍“心臟”。
總結講評時，藍軍指揮員仍不解他們究竟是從什麼地方突入的。“見縫插針，利用封鎖空隙無光條件下從冰雪路面穿過去的。”聽完陳晨的解釋，藍軍指揮員豎起了大拇指。
4年來，他們先後轉戰10多個省市，行程10余萬公里，全面採集、檢驗裝備體系在各種環境下的性能和缺陷，400余條改進建議被裝備生産廠家採納。
聯合作戰、聯合製勝理念深入人心
某年7月，一營與空軍、陸航聯合進行火力打擊演練。戰鬥開始，一營經過快速機動，悄然抵近“敵”前沿，利用多種偵察力量，迅速生成戰場態勢圖。
支援作戰的殲轟機、武裝直升機巡弋待戰。一營地面目標引導組迅速進至引導地域，“敵人”毫無察覺。營長宋恒哲帶領營參謀研判“敵”情、分析態勢，果斷下令引導空中火力打擊。
很快，殲轟機、武裝直升機在偵察小組引導下，對“敵”發起猛烈打擊，重錘敲碎“敵”防禦外殼。隨後，一營在空中火力掩護支援下，迅速奪佔藍軍陣地。
“步兵呼叫空中火力支援，盼了多少年，現在正在成為現實。”這個場景是班長付興會多年來夢寐以求的畫面。
宋恒哲感嘆，能與戰機共用數據，得益於部隊裝備建設飛速發展，更是營連指控裝備資訊化帶來的結果。如今，一營實現了無線接入和要素組網，分隊層面具備與其他軍兵種互聯互通能力，使合成營真正成為能夠獨立遂行作戰任務的聯合作戰單元。
“演練促進了從‘形聯’到‘神聯’的跨越，折射出聯合作戰、聯合製勝理念已經深入人心。”現場觀摩的一位旅領導説。
幾年來，一營緊盯制約聯合作戰能力生成的聯合指揮、資訊通聯、空地協同、引導打擊等重難點問題攻關探索，開了新型合成步兵營多項全軍先河：首次在合成營層面對陸海空聯合作戰進行先期實踐；首次在複雜電磁環境下實現了合成營編成內聯合指揮體系構建……
組建以來，一營多次開展空地聯合火力試訓、新型突擊車空軍某型運輸機空運裝載試驗、新裝備航渡與登陸演練，努力實現“機動作戰，立體攻防”。該旅旅長高金虎介紹説，“機動作戰”，就是要跑得快、走得遠，“立體攻防”，就是要上天入地、能攻善守，“機動”是核心，“立體”是關鍵。
記者了解到，如今，一營已初步形成輕便化、多能化、模組化特點，具有機動速度快、火力打擊猛、指揮便捷高效、自我保障能力強等能力優勢。
中國青年報·中青線上記者 王達