【兵器説】俄式“喜劇之王”——蘇-57

蘇57原型機在2017年莫斯科航展上飛行表演。錢佰華/東方IC

此次敘利亞之行依舊撲朔迷離

作為一款尚未服役的新型戰鬥機，蘇-57的此次敘利亞之行將持續多久，依舊撲朔迷離。

俄軍部署蘇-57用於實戰檢驗，更多的可能是讓其來鼓舞士氣，至少能減少美俄雙方戰機的技術差距，通過對抗找準自身發展的薄弱環節。

眾所週知，本世紀初俄羅斯和印度都想擁有更加出色的第五代戰鬥機，但由於新一代戰機高昂的研製費用，俄印雙方遂達成了一致協議。

這一次聯合研製的主導是俄羅斯開展設計製造，印度只需要在研製成功後出錢購買即可。但近期，印度方面頻頻傳出終止與俄羅斯五代機合作項目的傳言。印度空軍甚至指出：“蘇-57連F-35都不如”，更是讓俄羅斯一度火冒三丈。

長期以來，印度作為軍火市場的“寵兒”，經常同時跟美俄談條件爭取利益最大化。在第五代戰機這個大市場上，美國自然也不願意放棄。但向印度出口F-35戰機面臨的最大問題，恐怕還是“印度製造”。印度希望利用市場換技術，但就以目前印度航空工業現狀根本不具備生産先進戰機的條件，美國也不可能把先進戰機技術拱手交給印度。

美印雙方談了半天談不來，印度還得回來找俄羅斯。“喜劇之王”也開始上演在敘利亞的精彩表演，畢竟俄羅斯可以讓印度看到，我們的五代機已經開展實戰部署了，買不買你看著辦。

此外，還有主動為“喜劇之王”加戲的。俄羅斯前空天軍總司令、俄聯邦委員會國防和安全委員會主席維克托·邦達列夫就曾在接受塔斯社記者採訪時稱，蘇-57戰機不僅可以作為第五代戰機，未來還能進一步改裝成第六代戰機。

事實上，目前就連美國都尚未搞清楚第六代戰機會是什麼樣子。畢竟蘇-57戰機目前在隱身問題上仍有一定缺陷，能否通過彈倉來挂載更強的導彈也尚不明確。蘇-57的一路走來，確實上演了俄式“喜劇之王”。（中國網軍事觀察員 張乃千）