李應紅：托舉戰鷹翱翔藍天

“航空為國防之大業。願以一顆拳拳報國匠心，助力戰鷹‘心臟’更加強健有力。”——李應紅

剛參加完一項有關航空發動機的重大科技會議，正值週末，黨的十九大代表、中國科學院院士、空軍工程大學航空航太工程學院教授李應紅又像往常一樣，沿著熟悉的路步履匆匆趕回實驗室，這條路他已經走了30多年。

航空發動機，因其製造工藝複雜、標準要求極高被稱為“工業王冠”。30多年前，從穿上“空軍藍”的那一刻起，李應紅就與航空發動機結下不解之緣。

上世紀90年代初，隨著我國新一代戰機列裝部隊，讓戰機在平均海拔4000多米、被航空界稱為“空中禁區”的青藏高原上空翱翔成為李應紅的夢想。

使命召喚，責任驅動。李應紅主動請纓，向難關挺進——啟動“某型發動機高原技術攻關項目”。

惡劣的高原環境，讓科研人員面臨嚴峻考驗。李應紅白天強忍高原紫外線照射，奔波于外場一線收集試驗數據；夜晚，在寒冷的帳篷裏，整理技術總結，比對檔案資料，反覆推演論證……嘔心瀝血近5載，項目終獲成功。

十幾年如一日與“鐵疙瘩”為伴，李應紅率先突破某型鐳射技術，並順利完成兩種型號鐳射衝擊強化設備的研製，實現由技術跟跑到領跑的歷史性跨越。然而他沒有停歇，又向下一個“高地”衝鋒，與有關部門共同研究建立的鐳射衝擊強化工業生産線，徹底打破了該領域西方國家“獨大”的局面。

“讓青年學子與祖國‘戰鷹心臟’連在一起，強軍人才從一代崛起到代代傳承，是我最大的心願！”回顧軍旅生涯，李應紅的眼神透著堅毅。