【中國軍人】“黑”連長宗士清:停飛不停志

發佈時間: 2017-09-21 16:01:37    來源: 中國網    作者: 劉剛 孫洪濤 王昊    責任編輯: 金玉澤

嚴格審查把關

中國網新聞9月21日訊(通訊員劉剛 孫洪濤 王昊)“報告連長,充氧車控制壓縮機轉數的油門拉線意外斷裂……”

“快,馬上出動備份車輛,其他人員趕緊備件搶修……”9月13日下午,北部戰區空軍某場站正在保障飛行訓練,17時許,突然四站連一名戰士向連長報告充氧車出現故障,連長宗士清聞訊後當即決定組織力量搶修。

旋即,檢查、拆卸、更換……不到10分鐘,官兵們便憑藉過硬的技術排除了故障。當見到裝備又滿血復活地在為戰鷹充氧時,宗連長額頭上擰緊的皺紋也馬上舒展開來。

皮膚黝黑,滿頭白髮,大嘴一咧,露出兩排白生生的牙,他抓訓練、管理就像其外表一樣好“黑臉”,被官兵們親切地稱之為“黑”連長。

2015年6月,時任外場飛行保障指揮室參謀的宗士清被上級任命為四站連連長。在不到兩年的時間裏,他讓四站連這個老先進重新煥發了新的生機與活力,連隊呈現出向上向好發展態勢。近兩年,連隊先後被上級評為“空軍規範化建設先進達標單位”“基層建設先進單位”,榮立集體三等功1次。

下達任務指令。

(一)

有人説,空軍飛行員有種磨難叫停飛。那一天,在確定自己被停飛後,宗士清特意來到心愛的戰機旁,撫摸著曾經朝夕相處的“夥伴”,並暗自下定決心:“停飛不停志,折翼藍天,我心依然飛翔。”

“推桿、壓桿、判斷航線寬窄、修正……”駕機翱翔藍天的記憶仿佛還在昨天,雖然也曾歷經困苦,幾經坎坷,卻總有一批又一批懷揣夢想的人停下了逐夢藍天的腳步。並不是每個人都適合飛行,儘管飛行技術名列前茅,但是腰部的舊傷使宗士清不得不放棄駕駛戰鷹翱翔祖國藍天的夢想。

沒有經歷過,就無法體會夢想破滅的孤獨,體會不到從空中到地面何去何從的迷茫。停飛後,宗士清一時間不知道哪條路屬於自己,接下來該往哪兒走?

“我愛這片藍天,即便當不成紅花,也可以當綠葉。”隨後,為了儘快轉變成為一名合格的後勤幹部,他被重新分配到空軍某後勤學院學習四站保障指揮專業。畢業後,來到某場站四站連,面對連隊專業種類多、保障裝備多的特點,一時間讓他感到焦頭爛額。

“堅持住,我一定能行!”面對一個個“疑難雜症”,經過冷靜思考,宗士清悄悄給自己開出了“藥方”:飯可以晚一點兒吃,覺可以少睡一點,但問題絕對不能拖到明天。

為了學好四站專業保障技能,他每天除了吃飯和睡覺,其餘時間都是拿著書本對照實物進行摸索研究。不到半年的時間,他先後拜了連隊10名業務骨幹為師,翻破了20余本專業教材,光是筆記就做了厚厚的8本,體重從原來的150多斤,瘦成了120斤。功夫不負有心人,最終,宗士清憑藉頑強的意志力不僅把全連裝設備的特點及性能全都吃透,還達到了對部件能“張口清”、小故障能“一摸準”的境界,成為幹部隊伍中的“佼佼者”。2014年6月下旬,宗士清奉命赴西北某地遂行伴隨保障任務,一台電源車在保障現場突然發生故障,要臨時調換備份車輛肯定來不及,如果待戰機放飛後再進行排故也不影響飛行。就在大家都拿不定主意時,宗士清卻大汗淋淋地跑過來態度堅決地説道:“堅決不能讓裝備帶著故障作業,抓緊搶修!”緊接著,只見他查規程,逐條線路排查,最終在戰機起飛前將故障成功排除。

“連長,緊急通知!車輛裝載時間改為淩晨5點……”2015年6月的一天晚上10時許,剛保障完某團夜航歸來的宗士清,還沒等坐下來喝口水,就接到上級有關淩晨裝載車輛的緊急命令。

“通知各班站骨幹會議室集合,參訓人員臥床休息。”10點30分,宗士清不顧辛勞,連夜組織召開骨幹會,研究制定裝載方案和參保裝備數量,直至淩晨1點才結束。3點30分,只睡了不到兩個小時的他便穿好衣服、整理好背囊,一人來到車場,仔細查看每台裝備。正是憑藉摸索的經驗和熟練的裝載技巧,不到1個小時所有車輛裝備就已全部就位。當他滿頭大汗看著一輛輛整齊的車輛都已完好無損地停靠在列車上時,臉上露出了欣喜的笑容。

檢查裝備品質

(二)

“唉,最大的愧疚就是對家人的虧欠太多啊!”談及對家庭的付出,宗連長慚愧地説道。2015年11月的一天上午,宗士清在某演習保障現場突然接到了妻子馬春玉的告急電話。原來,是兒子因高燒不退住進了醫院,一直哭鬧著找爸爸,妻子無奈只好撥通了電話,希望他能請一天假到醫院陪陪兒子。

“老婆,兒子生病住院,我比誰都著急,也知道你一個人在醫院照顧很辛苦,我是真的很想回去,可這幾天有緊急任務,作為連長,我……”

“老公,從結婚到現在,你把所有的精力都用在了工作上,我一直都是默默地支援你,從來不曾埋怨過什麼,可兒子在病床上打著針哭著喊著要爸爸陪,你就不能抽出一天時間來陪陪他?”……

面對電話那頭妻子的埋怨,宗士清不知該如何作答,最後只得狠心地將電話挂斷。隨即在心裏默默地説了一聲:“老婆,對不起,原諒我!”

自古軍營家庭兩難顧。第四天后的晚上八點多,演習一結束,當宗士清風塵僕僕趕到醫院時,看到面容憔悴的妻子和正在打著吊針的兒子,他的眼睛早已紅潤,遂一個箭步上去抱住妻子和兒子竟抽泣起來。

“小夥子,你不能再這麼勞累下去了,需住院觀察。”2016年7月,宗士清在外執行某大項任務時,因過度勞累的他積勞成疾,面容憔悴,短短的幾天人也消瘦了許多。隨後,帶隊領導見狀後專門安排他去醫院進行檢查,醫生給開出了“避免勞累,建議住院觀察治療”的診療單。

“沒啥大事,年紀輕輕的能有啥病?多吃點兒飯,睡個覺就沒事了!”回到營區後,宗士清悄悄地把診斷書藏了起來,又全身心帶領官兵投入到保障任務中,最終出色完成了保障任務。不料,他卻在歸建途中,暈倒在了火車上。“現在正值飛行旺季,保障任務十分繁重,我怎能撇下我的兄弟們獨自一人在這裡休養呢?”住院期間,宗士清的人雖然在醫院裏,心裏卻時刻牽掛著任務和連隊官兵,並不顧醫生堅決反對,才住了不到一星期的院就又匆匆返回連隊,投入到新的工作任務中。官兵們都説,別看“黑”連長又黑又瘦,他這種“拼命三郎”“廢寢忘食”的工作勁頭,十頭牛都拽不住他。

調度保障車輛

(三)

“平時怕出醜,戰時就會出事!”“不管什麼理由,業務考核不合格就必須按規定進行問責!”2016年12月,連隊組織年終業務考核。考核中,一名四級軍士長因理論考試成績不及格,在連軍人大會上被點名批評,並要求其在規定的時限內補考,若補考還不合格,將被作出停車處理。

“只要關係到戰鬥力的事情,連長‘黑’得還真是讓人害怕哩!”官兵眼裏,宗士清就是這樣一個對訓練嚴格到苛刻的人。當天這名被通報的“老兵”也主動檢討,並加班加點補訓,最終通過了考核,重新上崗。

“連長是咱們的主心骨。”在連隊,從新戰士到班排骨幹,説起宗連長個個心悅誠服。採訪中,筆者在四站連還聽説了一件“奇事”:連長點名從不拿花名冊。連隊戰士們解釋説:“是他把我們裝在了心裏,其實‘黑’連長也有充滿愛心的一面。”這位保障場上和官兵們共同堅守一線的連長,不僅記住了每個人的名字,還知道他們在心裏想什麼、生活缺什麼、興趣愛什麼。

去年夏天,電源車司機小王一連好幾天感覺肚子不舒服,便向連長請假去醫院看病。“小王生性要強,要是小毛病他是不會吱聲的。”准假後,宗連長暗自思索,突然想起他最近老是在外場保障時説自己腰疼,直不起來。他馬上意識到有情況,當即安排一名幹部陪小王去醫院就診。一查嚇一跳,小王出現了嚴重的腎結石,並堵塞了輸尿管。醫生説:“如果再晚一步,後果不堪設想。”隨後,經入院治療及時,小王最終脫離了病痛,重返保障一線。

説起這事,宗連長至今仍心有餘悸:“戰士的事,再小也是大事。”打這件事後,他對戰士的冷暖更加上心,每天晚上查鋪時,他幫大家掖被子;有人生病,他安排專人陪護照料,並交代炊事班送上病號飯;誰有了煩心事,他都會耐心細緻地聽著戰士們的“牢騷話”……

雄鷹折翼,不忘報國之心;猛虎臥山,方顯英雄本色。本是風華正茂、如日中天的最佳時段,理應多為父母盡孝,照顧妻兒,可宗士清卻哪樣也沒做到,更沒有做好,而是常年紮根在飛行保障一線揮灑汗水、傾注心血。他滿頭的白髮、黝黑的臉龐就是歲月留給他的印證,機場每個角落留下的足跡就是他工作的見證。正是因為有無數像“黑”連長宗士清這樣的一線基層帶兵人在強軍興軍的道路上負重前行,才有了我們今天的“歲月靜好”!

與官兵共吃晚餐

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