印度為保持雙航母編隊採取國産和引進“兩條腿走路”
早在20世紀80年代，印度海軍官員就曾提出自造航母的計劃，但印度當時的技術能力，包括大型船隻的建造和大型武器的建造，均難以擔負重任。1999年，印度議會終於批准了自造輕型航母的計劃，直到2002年初，為了在與俄羅斯就購買航母上增加籌碼，印度海軍新任參謀長辛格方才確認這一消息，並稱新航母將在2008年建成，並被命名為“藍天衛士”號。
2002年12月3日，時任印度海軍參謀長馬德文德拉·辛格證實，印度政府已批准自建一艘航母的計劃。2004年3月9日，印度報業托拉斯報道，印度國産航母的圖紙設計即將完成。然而，十餘年來，印度國産航母計劃始終停留在“紙上談兵”的階段，並未付諸有力的實踐。或許是意識到在與俄羅斯合作期間吃了“暗虧”，大約從2008年以後，印度海軍的注意力逐步轉移到國産航母計劃上來。
2009年2月28日，印度自行研製的首艘航母在科欽舉行了龍骨安裝儀式。這艘航母曾被命名為“藍天衛士”號，後為紀念從英國購買的第一艘航母，改名為“維克蘭特”號。2011年12月29日，印度首艘國産航母“維克蘭特”號的艦體下水。“維克蘭特”號航母長260米，寬60米，將裝配4台美國通用公司的LM2500燃氣渦輪機，總功率80兆瓦，足以保證航母速度達到28節以上；同時還將裝配6台柴油發電機，每台功率3兆瓦。其滿載排水量4萬噸，最多搭載30架艦載機。
儘管印度媒體稱“維克蘭特”號為純粹的國産航母，但事實上該艦初步設計工作由法國和義大利企業完成，未來搭載的則是俄羅斯研製的米格-29K艦載機。因此“維克蘭特”號實際上還是多國合作的“混血兒”。儘管印度國産航母幾年前就已經下水，但其正式服役仍然遙遙無期。這些年來，印度一方面雄心勃勃的發展國産航母，另一方面則是難以割捨從國外進口二手航母的“情節”。
2000年10月，俄總統普京出訪印度期間，“友好”地提出把“戈爾什科夫”號贈送給印度，並提出印度只需支付有限改裝費用時，令印度欣喜異常。2004年俄羅斯與印度海軍達成協定，由印度向俄方支付9.74億美元的航母改裝費，俄羅斯將時年27歲、排水量約4.5萬噸的“戈爾什科夫”號航母贈與印度海軍，交付時間為2008年。
而協議簽訂後，俄羅斯屢屢上調改裝成本。到2008年2月，俄方要求將改裝總費用增加至29億美元，原定於2008年底的交付日期也多次延遲。除了航母本身改裝費用，印度還需多花數千萬美元為“戈爾什科夫元帥”號配備蘇-30戰鬥機和俄制艦載導彈。儘管印度支付的費用已超過原合同的三倍，印度方面不可能對俄方實行違約罰款，因為俄羅斯已拒絕過印度的此項要求，並曾威脅要取消合同。
俄羅斯時間2013年11月16日上午，俄羅斯北方機械製造廠在北德文斯克向印度交付了“戈爾什科夫元帥”號（印度改稱“超日王”號）航母。除了接船的印度船員，隨行的還有約180名俄羅斯專家幫助印度船員掌握操作航母負責保修服務。2014年1月8日“超日王”號抵達印度。2014年2月第一次在岸上測試基地進行了米格-29K的模擬艦上操作。2月8日，第一次印度飛行員駕機著艦。