在樂陵市孔鎮鎮馬固村，農機手在進行播種作業。記者劉振興攝

　　編者按 我市陸續推出“十大整合改革”及系列整合改革，3年間，一批具有德州特色的改革品牌在全省乃至全國叫響，為新時代社會主義現代化強市建設注入強勁動能。從今天起，本報推出系列報道，聚焦德州深化整合改革的新做法、新經驗、新成效，敬請關注。

　　節糧就是增産，減損就是增收。全方位扛牢糧食安全政治責任，不僅要從高産創建上下功夫，還要把握好從農田到餐桌的全過程。如何實現糧食“收儲運加消”全鏈條節糧減損?答案就藏在每個環節的精細化舉措中。

　　機收減損，降耗保糧食豐收

　　在夏糧生産的鏈條上，機收減損是重要一環。

　　6月6日，全市小麥機收減損技能大比武在禹城市梁家鎮拉開序幕。在小麥成熟度和長勢都基本一致的前提下，農機手不僅要保證收割的速度，還要嚴格控制小麥機收損失率。

　　今年是我市組織機收減損大比武活動的第4年，通過持續推廣高效裝備、培育機收能手，小麥機收損失率越來越低。“通過對116個監測地塊機收損失率調查，2023年全市小麥平均機收損失率0.83%，遠低於2%的國家作業品質標準。”市農機服務中心主任張寶東説。

　　今年麥收期間，武城縣“噸半糧”核心示範區李家戶鎮劉王莊村的種糧大戶李丙和用上了新買的小麥聯合收割機。“這輛車配備了先進的縱軸流脫粒技術，可分段、旋轉、脫粒，具有分離清、損失小、脫凈率高的優點。對我們種糧大戶來説，作業效率高、損失率低是選擇農機的首要因素。”李丙和説。

　　全市843萬畝小麥開始大面積收穫後，各地搶收搶種，抓好機收減損。依託農機生産廠家、銷售企業、農機維修網點等，提前對參與“三夏”生産的小麥聯合收割機、玉米播種機和拖拉機等25萬台(套)機械進行檢修。全市設立機收服務熱線13部，發放跨區作業證685張，設立農機跨區作業接機服務站22個，保證跨區作業有序開展。為應對極端天氣，我市以骨幹農機合作社為主力，在全市組建83支應急作業服務隊，同時由氣象部門提供專題氣象服務，確保小麥顆粒歸倉。

　　夏收連夏種，糧食生産壓茬推進。6月18日下午，在樂陵市孔鎮鎮馬固村，3台播種機正在進行大豆玉米帶狀複合種植作業。據該村黨支部書記謝洪友介紹：“每台播種機一天可以播種300畝左右，全村530畝土地大半天就播種完畢。以前人工播種，至少需要十天半個月才能完成。”

　　張寶東到剛剛播種後的農田裏實地查看，每隔10釐米找到一粒大豆，每隔14釐米找到一粒玉米。這是我市推行的大豆玉米帶狀複合種植模式，4行大豆、4行玉米交替種植。這種模式充分利用兩種作物高矮搭配、邊行優勢的互補效應，能有效提高農田單位面積産量和經濟效益，提高土地利用率和産出率，促進農業增效、農民增收。 (下轉3版)

　　各地通過購置、租賃、服務外包等方式，推廣應用高性能智慧播種機械，推動勺輪式播種機向指夾式、氣力式高性能機型升級換代，不斷提高機播品質，確保播深一致、行距一致，防止漏播、重播，做到苗全、苗齊、苗勻、苗壯，促進單産提升，為減損工作打下良好基礎。

　　智慧糧倉，科技加持助減損

　　農業增效不僅要顆粒歸倉，更要儲好糧、守好糧。

　　6月18日上午，一車車新麥接續運往寧津縣糧油儲備庫。儲備庫總經理商建業登梯入庫，檢查糧情。隔著木板，腳下是兩層樓高的倉儲小麥，糧倉看似平淡無奇，其實大有玄機。倉內布設168個檢測點，可以實時監測糧堆內部溫度、濕度、糧食水分以及糧堆內氧氣等多項參數指標。所有倉房均應用機械製冷控溫、內環流控溫和平房倉橫向通風整合等技術，實時保持準低溫綠色儲糧。內環流控溫系統的應用使夏季倉溫由35℃以上降低到25℃左右，倉濕由75%以上降低到40%以下，實現儲存環節精準減損。

　　“整個倉容規模在6.3萬噸左右，糧食儲存週期一般為3年，我們將糧食儲存週期損耗率由原來的1%左右降到現在的0.4%，每個週期大概可以節約糧食380噸。”商建業説。

　　2022年以來，全市完成新擴建和升級改造倉容39萬噸，顯著改善倉儲設施條件，提升了綠色儲糧水準，據2023年儲糧損失調研，我市地方儲備糧儲存週期內綜合損耗率為0.79%，符合國家標準。

　　低耗運輸，堵住“跑冒滴漏”

　　夏收時節正是位於夏津縣北城街道的發達麵粉集團股份有限公司最忙的時候。一輛輛送糧車在公司門口排隊過磅稱重，仔細觀察，每輛送糧車的車廂欄杆縫隙都用泡沫填充，車廂頂部嚴嚴實實蓋著篷布。打開篷布，是顆顆飽滿的麥粒。

　　“道路顛簸造成糧食灑漏往往是損耗最多的環節之一。從聊城開車到德州，全程道路平坦。而且，我們的小麥全部散裝、散運、散卸、散存‘四散化’運輸，避免反覆打包拆包造成拋灑遺漏。”來自聊城的送糧司機高明遠説。

　　採樣員檢測完容重、水分、雜質等指標後，運糧車駛上大型卸糧翻板，在液壓裝置作用下，車頭抬高，小麥傾瀉而下，流入地籠。從進入糧倉開始，糧食便通過傳送裝置，在封閉的管道內加工生産，實現糧不落地。

　　近年來，我市以“四好農村路”示範創建為抓手，大力探索“農村公路+”融合發展，全面優化提升農村公路路網結構、建設管理水準和綜合服務能力，全域實現了建制村100%通硬化路、村莊(社區)至少有1到2條穿村大街、縣鄉公路及重要村道隱患點治理排除，基本實現村內道路“戶戶通”。

　　搶抓“七網”建設和交通強國山東示範區建設機遇，全力實施“四好農村路”提質增效專項行動、農村公路技術等級提升專項行動和農村公路危舊橋梁改造專項行動，3年累計新建改造農村公路2880公里，縣鄉公路三級路以上比例提升19.7%，提升比例全省最高。全市糧食應急運輸車輛達434輛，糧食購銷企業全部實現原糧“四散化”運輸。

　　“吃幹榨凈”，延長産業鏈條

　　我市通過提高工藝裝備水準、延長産業鏈、強化産業集聚，提高糧食利用率，做到應用盡用。

　　發達麵粉集團股份有限公司採用“六皮九心三渣兩尾”制粉工藝，將小麥出粉率從77%提高到79%，每年可提高5萬多噸麵粉産量;平原縣福洋生物玉米精深加工産業鏈條深化5級，産品轉化率達99.5%;禹王集團將一粒大豆“吃幹榨凈”，“變身”70余類百餘種産品。

　　平原農慧為農服務中心聘請中國農科院專家指導研發新型飼料發酵技術，利用玉米秸稈和酒廠的啤酒糟、白酒糟等，採用菌酶協同發酵技術開發牛羊用酵肽飼料。這種發酵飼料可以改善瘤胃菌群，提高營養吸收率，適口性好，可以增加牛羊採食量，提高生長速度。該中心每年可生産發酵飼料5萬餘噸，為土地經營戶節支100萬元，為養殖戶降低養殖成本，每年可替代糧食1萬噸。

　　我市打造糧油産業集聚區，爭取禹城市、陵城區等列入沿黃大豆産業集群，推動黃河流域(山東)現代農業科學城落戶齊河縣，推廣德州軍糧供應工程“德州模式”。從全市20家小麥粉加工企業和3家玉米深加工企業調查結果來看，小麥粉加工企業、玉米深加工企業的加工損失率趨近於0，小麥加工後形成的小麥粉及副産物麩皮、次粉胚芽，玉米加工後形成的玉米澱粉、澱粉糖漿及副産物玉米蛋白粉、胚芽等均得到有效利用。小麥、玉米可食用利用率分別達到78.04%、76.32%。

　　通過“本地育”與“外地引”，形成以發達、五得利、糧全其美等為代表的面製品加工産業鏈和以保齡寶、百龍創園、福洋生物等為代表的玉米精深加工産業鏈，全市糧食年加工能力達1000萬噸。同步整建制創建國家級農産品品質安全市，打造“德州味”農産品區域公用品牌，建設面向京津冀魯的“中央廚房”。

　　厲行節約，杜絕食物浪費

　　走進位於天衢新區的觀海碼頭海鮮餐廳，入口處的LED電子屏上“倡導文明就餐制止餐飲浪費”的標語格外醒目;餐廳墻上張貼著“反對餐飲浪費，厲行勤儉節約”倡議書。

　　“我們在做足、做好宣傳工作的同時，服務人員會綜合就餐人數、性別、年齡等情況，推薦葷素菜品搭配的數量，引導顧客在點菜時少點勤點，不夠再點。”觀海碼頭餐飲管理有限公司總經理劉鵬介紹，為了鼓勵光碟行動，餐廳的一二樓顯眼處專門設置了自助打包區，為顧客免費提供專用打包袋、打包盒，引導顧客按需點餐、剩菜打包。

　　2023年，我市在全省率先出臺《德州市反餐飲浪費條例》，將全鏈條節糧減損工作作為重要內容。大力開展制止餐飲浪費專項整治行動，在全省率先推進全域建立制止餐飲浪費長效機制，研究制定全省首個反食品浪費團體標準《德州市餐飲服務單位反食品浪費工作規範》。將“文明餐桌”“光碟行動”納入文明城市、文明單位、文明村鎮等創建內容，在全市廣泛開展“節糧家風”宣傳活動。推行“吃多少點多少，吃不了就打包”的節儉用餐習慣，積極推廣“小份餐”“半份餐”制度，督促餐飲服務經營者以醒目方式提示消費者適量點餐。

　　□本報記者張明昭 本報通訊員李祿超 任興晨