山東工業網際網路平臺加速從量變到質變

　　垂直平臺“牽手”雙跨平臺

近年來，我省加快推動工業網際網路發展。圖為由卡奧斯賦能的海爾互聯工廠。

　　7月7日，記者從在青島召開的卡奧斯對接合作大會上獲悉，我省將推動行業級工業網際網路平臺與國家級“雙跨”平臺“牽手”，在不同類型平臺的融通發展中，加速工業網際網路平臺從量變到質變的跨越。

　　進行工業網際網路改造僅一年，威海克萊特菲爾風機股份有限公司的軌道交通通風機成品率從50%提高到了98%——依託工業網際網路數字孿生平臺，感測器和控制系統將現實隧道環境轉化為數字化表達，除了生産流程能開展事先模擬以識別潛在障礙，更能配合3D列印等製造技術實現複雜的産品要求。

　　而這，僅是工業網際網路為山東工業所帶來變革的“冰山一角”。近年來，我省搶先謀劃推動工業網際網路發展，全速搶佔工業網際網路建設高地，工業網際網路平臺是其中一項突出成果：除在15個國家級“雙跨”(跨行業跨領域)平台中佔據兩席，山東還孕育出115個各具特色的行業平臺，形成工業網際網路發展廣度與深度兼具的局面。

　　不過，與已發展了近30年的消費網際網路相比，國內工業網際網路發展還屬於“一場正在進行的革命”。“工業網際網路謀求實現設備、人、商品等的全連結。”省工業網際網路協會秘書長陳宇介紹，工業網際網路終端的多樣和碎片化程度遠超消費網際網路，所需的行業知識和個性化服務能力也是後者無法比擬的。

　　首先面臨的問題，是工業網際網路的自主安全發展能力有待提升——目前，無論CAD、CAE等工業軟體還是感測器等硬體，都存在被國外企業壟斷的情況。具體到平臺本身，賦能産業轉型升級的核心能力也有待補齊。同時，雙跨平臺在設備接入能力、平臺運營模式、應用創新上也都需要提升完善。

　　“這個生態的形成，既需要龍頭平臺的引領，也需要細分行業平臺的耕耘，更需要平臺之間的融通發展。”省工信廳副廳長高方在會上指出。據介紹，我省將一方面推動COSMOPlat、浪潮雲洲充分發揮開放性、綜合性的優勢，鼓勵各類平臺有序接入，加速平臺在覆蓋行業、用戶數量、服務能力、交易規模等方面實現迭代創新;另一方面，推動行業平臺積極行動，加強與卡奧斯、浪潮雲洲對接，形成“資源共用、流量集聚”的一體化發展新模式。

　　“與國外主要針對生産環節開展工業網際網路改造不同，海爾探索以工業網際網路同時打通生産、流通環節。”卡奧斯COSMOPlat相關負責人告訴記者，卡奧斯已越來越深入到結合行業專業需求進行差異化賦能，與垂直平臺的對接將加速這一進程，有效提升通用平臺服務響應個性化用戶需求的能力。“除了客戶方面的導流，我們還很期待對接後從雙跨平台中汲取人才培養、設計理念等養分，進一步做精做深。”會上，與卡奧斯首批簽約的行業垂直平臺山東朗雲工業設計有限公司董事長李宗強表示。

　　“行業級平臺與雙跨平臺共同做深做實、做廣做活的過程，也將解決現有不同平臺説著不同‘語言’、無法有效溝通的問題，助推更多平臺主體的協同貫通。”陳宇説。據了解，我省將出臺“所有”政策措施，支援行業平臺接入卡奧斯、浪潮雲洲，並加大對COSMOPlat、浪潮雲洲與行業龍頭企業共建子平臺的獎補力度。

　　“這次推動垂直平臺‘牽手’雙跨平臺，屬於全國首創。”省工信廳工業網際網路處處長李永華透露，借助這一過程，不僅將優化平臺競爭力和集中度，還將逐步擴展為一個高校、科研院所、行業協會、産業聯盟等優勢資源都參與其中的發展生態，為複雜工業問題創建一個多元主體共同參與解決的途徑，借此真正實現工業網際網路重塑傳統工業體系的價值。（記者 付玉婷 報道）