2018年，威海市獲批國家級跨境電子商務綜合實驗區，是繼青島後第二個獲批的省內城市，跨境電商出口連續五年居全省首位。同時，威海也是中韓跨境電商發展最快的城市，在全國率先同時啟動海運、郵運、空運三種方式的對韓跨境電商直購進口業務。2020年跨境電商進出口額34.6億元，增長74.7%。對韓跨境電商進出口占全國14.6%，出口占全國31.7%。在7月27日上午山東省政府新聞辦舉行的新聞發佈會上，威海市有關負責人介紹，下一步，圍繞對韓地方合作，威海市將以跨境電商這一新業態為節點，深化中韓物流合作，充分利用威韓間海運、空運航班密度，暢通中韓海空黃金通道，延伸串聯中日韓海空多式聯運物流通道，進一步推動“四港聯動、整車運輸”進入實質性運營，拓展“威海-仁川-歐美”物流通道，打造東北亞物流樞紐城市。其中，“四港聯動、整車運輸”將進一步放大威海-仁川樞紐作用，通過探索推動整車運輸互通專線，大大壓縮通關環節，減少運輸成本，縮短通關時間。據測算，全流程需要14個環節，21個小時，相比之前物流模式減少8個環節，節省5.3小時。

　　同時，威海市將加強平臺交流。據悉，在國內端，速賣通已在威海設立了對韓跨境出口首個優選集貨倉，菜鳥正在探索研究“出口南韓電商貨物首爾2日達和南韓全境3日達”的快速服務模式，順豐國際在威海投資一級分撥中心的基礎上，又在威海開通了全國首條“中國--南韓”海運電商專遞。在境外端，南韓汎韓物流開展了跨境電商轉口業務，在綜保區內打造歐美電商貨物發往南韓的轉机倉;南韓趣天網已在威海設立公司，在威海綜保區打造9610齣口備貨倉，將對韓出口貨物統一在綜保區倉庫備貨;南韓COUPANG平臺幫助威海企業上線，設立雲倉商鋪，深度開展跨境電商綜合服務。

　　此外，威海將深化通關合作，積極推進中韓往來貨物“一國查驗、兩國互認”，全面推行“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”通關作業模式。據悉，2020年，威海口岸進口整體通關時間為18.75小時，出口整體通關時間為1.39小時，無論在省內和全國都名列前茅，口岸費用普遍低於周邊口岸。

　　下步，威海將持續放大“四港聯動”優勢，本著“立足南韓、銜接東北亞、輻射全球”的目標，將威海打造成為“E攬全球”的跨境電商核心城市。（大眾網·海報新聞記者 沈童 濟南報道）