青島港

　　縱觀世界經濟發展史，一個明顯的軌跡就是由內陸走向海洋，由海洋走向世界、走向強盛。

　　青島依海而生，向海而興。海洋是青島最鮮明的城市特色和最大的優勢。經略海洋，是這座海洋城市謀求強盛的關鍵方向，承載著習近平總書記對山東、對青島的殷切期望。

　　2018年3月8日，習近平總書記參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時強調，海洋是高品質發展戰略要地。要加快建設世界一流的海洋港口、完善的現代海洋産業體系、綠色可持續的海洋生態環境，為海洋強國建設作出貢獻。2018年6月12日，習近平總書記出席上合組織青島峰會後，在青島海洋科學與技術試點國家實驗室考察時強調，“發展海洋經濟、海洋科研是推動我們強國戰略很重要的一個方面，一定要抓好。關鍵技術要靠我們自主來研發，海洋經濟的發展前途無量。”

　　經略海洋，青島從未停止探索的步伐，向著總書記擘畫的前進方向，青島書寫著奮發向上的藍色樂章。海洋科技創新引領，海洋産業轉型跨越，海洋港口提質增效，海洋生態灣美岸綠……三年來，青島將總書記的重要指示精神轉化為生動實踐，聚焦經略海洋、建設海洋強國和海洋強省戰略部署，發起經略海洋攻勢，海洋生産總值年均增速達到10.5%，2020年增速6.1%，佔全市GDP比重近三分之一。

　　“建設海洋強國，我一直有這樣一個信念。”習近平總書記在三年前的殷殷囑託，激勵著我們凝心聚力、闊步前行。今年全國兩會期間，全國人大代表，青島市委副書記、市長趙豪志出席山東代表團全體會議時表示，青島加快建設全球海洋中心城市，要積極拓展海洋經濟發展空間，進一步提升海洋科技創新綜合能力，加快實施國家重大科技工程，打造海洋科技創新策源地。堅持陸海統籌，加快形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。

　　以全球城市定位和海洋城市定位為坐標，青島正開啟經略海洋新的征程，努力在世界城市體系中寫就一場逐夢深藍的絢麗詩篇。

　　海洋科技創新引領，關鍵核心技術不斷實現突破

　　“建設海洋強國，必須進一步關心海洋、認識海洋、經略海洋，加快海洋科技創新步伐。” 三年前，習近平總書記在海洋試點國家實驗室考察時的講話，指明瞭以海洋科技創新經略海洋的方向。

　　殷殷囑託，牢記在青島海洋工作者心中。三年來，海洋試點國家實驗室勇挑創新引領重擔，不斷産出原創性系統性重大創新成果，使青島成為當之無愧的海洋科技創新策源地——

　　新冠肺炎疫情初期，精準篩選確定了7個抗新冠肺炎病毒藥物靶點並及時開放共用，全球超過180家醫院、科研院所下載使用，推薦並證明4種已上市藥物抗新冠肺炎有效、2種有潛在的治療作用;

　　基於北斗衛星成功實現6000米深海全水深大容量數據實時傳輸，使我國全球海洋定點定時觀測能力居於世界前列;

　　深海高端裝備聯合實驗室自主成功研發深海4000米級Argo浮標，使我國成為全球第4個掌握此項技術的國家;

　　與探測聯合實驗室(天津大學部分)研發的“海燕—X”水下滑翔機，下潛深度達到10619米，再次刷新世界紀錄;

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　　類似的創新成果在海洋試點國家實驗室不勝枚舉，其背後是強勢的海洋創新要素集聚。這個全國唯一的海洋試點國家實驗室匯聚了中國海洋大學、自然資源部第一海洋研究所、中國科學院海洋研究所、中國水産科學研究院黃海水産研究所、自然資源部中國地質調查局青島海洋地質研究所等一批“國字號”力量，為青島的海洋科技創新開路引航。

　　實際上，青島的海洋科技創新成果遠遠不止於此。海洋科研機構雲集，海洋人才薈萃，推動青島海洋科技創新能力噴涌勃發，讓青島擔負起“問海”的使命更有底氣。目前，包括海洋試點國家實驗室在內，青島共有國家深海基地等“國字號”涉海科研機構近30家，約佔全國五分之一;部級以上重點實驗室、工程(技術)研究中心超30家，約佔全國三分之一;全職在青涉海院士約佔全國三分之一。這三項指標均排名全國第一。

　　“船舶動力定位系統，被稱為‘定船神針’，填補國內領域空白;船用大型柴油機曲軸，好比船舶的‘心臟’，具有我國自主智慧財産權。”在哈爾濱工程大學青島船舶科技園，眾多高精尖科研成果取得突破加速産業化。

　　“破解海洋生物密碼，更好造福人類。”青島華大基因研究院執行院長劉姍姍介紹説，目前，他們正在著力解決我國在海洋生物發育、進化、活性物質、生物多樣性等方面研究短板，力求産出更具國際影響力的科研成果。

　　綜觀青島，以海洋科技創新引領關鍵核心技術實現突破的趨勢銳不可當，與此同時，實現海洋科技創新的“硬體裝備”也在持續增強。近年來，海洋試點國家實驗室進入快速發展期，擁有目前全球海洋科研領域運算速度最快的P級超級電腦，超算升級項目也已落戶;在國家深海基地，以“蛟龍”“海龍”和“潛龍”為代表的系列大洋深潛裝備體系在青島實現了“三龍聚首”;在各個涉海高校、科研院所，“東方紅3”、“藍海101”號、“深海一號”等一批先進科考船入列，增強了我市的深遠海探索能力。

　　海洋産業轉型跨越，“我們共同的夢想”逐漸照進現實

　　海洋賦予了青島豐富的資源，彰顯了這座城市宜居、宜業、宜遊的特色，更讓海洋産業成為青島當之無愧的特色産業。

　　海洋生物醫藥産業是青島近年來著重發展的海洋特色産業之一。海洋藥物的研發科技含量最高，其附加值也最大。在青島考察海洋試點國家實驗室時，習近平總書記聽取中國工程院院士管華詩關於海洋藥物研發情況的介紹後指出，海洋經濟、海洋科技將來是一個重要主攻方向，從陸域到海域都有我們未知的領域，有很大的潛力。管華詩回復説，自己的夢想就是打造中國的“藍色藥庫”。總書記表示：“這是我們共同的夢想!”

　　經略海洋，共圓夢想。三年來，青島謹記習總書記囑託，大力實施“藍色藥庫”開發計劃，海洋藥物形成“聚集開發、梯次産出”的發展態勢，預計今後每年都有望誕生新藥臨床批件。青島海洋生物醫藥研究院執行院長張棟華介紹説，截至目前，國際上上市的16個公認海洋創新藥物(全新分子結構的海洋藥物)有2個(PSS、GV-971)來自中國、來自青島，國內上市的甘糖酯、降糖寧散等大部分海洋藥物也都來自青島，青島在國內海洋藥物研發領域可謂“獨領風騷”。

　　海洋生物醫藥業的發展是青島海洋産業的一個縮影。三年來，青島新增涉海上市企業7家，加快發展北船重工、中石油海洋工程、中海油海洋工程、明月海藻、聚大洋、魯海豐等一批行業骨幹企業，截至目前，海洋工程建築、海洋交通運輸、海洋旅遊、海洋科教管服、涉海設備製造等5個海洋産業年産值過千億元，海洋水産加工、海洋工程裝備製造、海洋化工、涉海原材料製造等4個海洋産業年産值過500億元。

　　“青島之所以吸引我們，不僅僅是因為便捷的區位、交通優勢，更為重要的是優異的營商環境。”北船重工企業管理部部長郭濤在青島的感受，映射出青島為推動海洋産業發展而做出的不懈努力。西海岸新區精準發力船舶海工千億級産業鏈，推動海西灣基地內涉海企業抱團發展。北船重工承擔中海油FPSO船體建造項目，中船柴加大與北船重工、海西重工合作力度，優先採購海西重工生産的發動機曲軸，同時為北船重工提供船舶發動機，企業之間逐漸形成互為龍頭、互相配套的集群式發展模式。

　　立足優勢謀發展，補齊短板譜新篇。近年來，青島正對標國內、國際先進城市，通過海洋新興高端項目招引等方式，爭取後來居上。2020年，全市海洋領域新簽約項目102個，計劃總投資2295億元，總投資4000多億元的134個涉海重點項目完成投資479.3億元，開工率達到92%以上。

　　“我們之所以選擇落地青島西海岸新區，除了區位、營商環境等方面的考慮，還因為青島具有強大的海洋科技創新能力，正好與清華大學的海洋工程技術形成互補。”中國海洋工程研究院項目負責人朱建勇的一席話，既點明瞭青島這座海洋城市的吸引力，也體現出青島招引項目的“落腳點”。海工院是青島市與清華大學、中國海洋發展研究會三方共建的重大“國家平臺”，其打造“中國藍海”、強調科技成果轉化的定位，不僅將補齊青島海工高端裝備製造的短板，而且還將與打造“中國藍谷”、強調海洋科技創新能力的海洋試點國家實驗室形成一體兩翼、優勢互補，擘畫出青島海洋基礎科學與海洋工程技術融合發展的新未來。

　　打造青島國家深遠海綠色養殖試驗區，建設國家深海基因庫，謀劃建立中國深遠海開發和深海水下裝備研究機構……面向未來，青島正在更多的産業、領域深謀遠略，路漫漫不辭其遠，依靠海洋科技領域的先發優勢探索更多未知的深藍。

　　港城融合、産城共興，青島對外開放的格局和站位更加高遠

　　青島依海而建、依港而興，港口是青島巨大的優勢之一。

　　貫徹落實習近平總書記“更加注重經略海洋”“加快建設世界一流的海洋港口”重要指示精神，自山東港口集團成立以來，山東港口青島港(以下簡稱“青島港”)加快建設世界一流的海洋港口，東北亞國際航運樞紐的作用更加凸顯。

　　全球領先的集裝箱自動化碼頭在這裡建成投産，生産效率位列國內沿海集裝箱港口第一位;擁有集裝箱航線超過170條，航線密度穩居中國北方港口第一位。得益於碼頭效率高、集裝箱航線密度大等優勢，2020年青島港實現集裝箱吞吐量2201萬標準箱，同比增長4.7%，位居全球第六、東北亞第一;海鐵聯運量完成165萬標準箱，同比增長19.6%，位居全國第一，連續6年居全國港口首位。

　　青島港不止步于做一個運輸樞紐，而是在做大做強港口運輸的同時，向著港城融合、産城共興的方向進發。在董家口港區，引入了能源儲備基地項目等5大類14個工程項目，加快建設國家能源儲運中心和大宗散貨集散中心;在國際郵輪母港區，引進船舶管理、航運保險、航運交易、海事律所等高端航運服務機構，目前落地項目36個，投資規模達620億元。

　　“青島港，不僅僅是一個港，還是溝通世界的國際物流大通道。”在今年舉行的青島經略海洋攻勢推進情況質詢會上，這種觀點成為共識。加快融入國內國際“雙迴圈”新發展格局，在山東自貿區、上合示範區等國家戰略加持下，青島港越來越成為青島向海經濟、海洋外向型經濟實現更高水準對外開放的橋梁。

　　依託國家物流樞紐，建設連結上合組織國家與東北亞經濟圈的核心商貿物流運轉基地;強化面向日韓門戶功能，推進海港、空港與日韓主要口岸“多港聯動”，實現日韓空中航線“公交化”，建設中韓日“海陸海”跨境電商高速物流通道……以港口為依託，青島堅持陸海統籌，加快形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局，促進物流、貿易、投資、商旅文化和海洋合作平臺發展。

　　更為重要的是，站上更高水準對外開放的新風口，青島正在加速全球海洋城市中心建設，為青島擔當長江以北地區國家縱深開放新的重要戰略支點、山東對外開放的橋頭堡以及建設開放、現代、活力、時尚的國際大都市搭起新的平臺、插上新的翅膀。面向國內國際兩個市場，青島建設載體、打造平臺、引進培育主體、發展新業態、改善環境，增強集聚輻射能力，加強人才國際交流和合作。例如，面向上合組織國家和“一帶一路”沿線國家，山東省科學院海洋儀器儀錶研究所組建起中烏、中白、中俄、中德4個國際技術創新中心，將匯聚10名左右國際海洋科技頂尖人才、50名傑出人才、150名以上領軍人才，在青開展海洋産業研發。

　　日前，青島發佈的“十四五”規劃提出，青島將以全球城市網路和海洋城市網路為坐標，深化國際城市戰略，突出海洋優勢，彰顯海洋特色，持續提升在全球海洋中心城市中的能級，為充分利用國內國際兩個市場、兩種資源提供戰略支撐。建設國際海洋科技創新中心、國際航運貿易金融創新中心、現代海洋産業發展高地、深遠海開發戰略保障基地和海洋命運共同體先行示範區。

　　千帆競發，勇進者勝。一系列發展新藍圖已經繪就，一系列改革新思想應運而生。站在新的起點上，青島正牢記總書記囑託，銳意進取，更進一步，為青島走向未來提供澎湃的海洋力量，為建設海洋強國作出更大的“青島貢獻”。

　　□青島日報/觀海新聞記者 李勳祥