近日，青島海關所屬流亭機場海關對入境的1.24萬克拉毛坯鑽石進行核查檢驗並放行。這是山東首次利用RCEP成員國航運渠道進口毛坯鑽石。

　　青島空港口岸是我國北方最大、全省唯一的毛坯鑽石指定口岸，高峰期每年進出境毛坯鑽石超過100萬克拉。受新冠肺炎疫情影響，青島空港口岸出現部分航線停航，導致山東鑽石加工企業無法自傳統轉運中心進口毛坯鑽石，面臨行業性原材料供應梗阻。

　　“承運從香港等傳統轉運中心進口毛坯鑽石的航班停航，公司加工所需的毛坯鑽石無法運抵青島。沒有原料公司就得停産、停業，530多名職工面臨停工，530多個家庭將失去經濟來源。”正在辦理通關業務的臨沂藍玫瑰華星鑽石首飾有限公司副總經理劉宇航説。“RCEP新通道的啟用將有效保障我們外向型鑽石加工企業的供應鏈，確保公司能夠滿負荷運作。”

　　“為根除鑽石非法貿易，維護地區和平與穩定，2002年11月，聯合國大會第55/56號決議通過了《金伯利進程國際證書制度》。海關是我國實施金伯利進程制度的主管部門。”青島海關關稅處處長畢海軍説。“青島海關積極對標RCEP‘6小時通關’要求，優化進出境毛坯鑽石監管模式，推行金伯利申報和進口報關一個部門受理，申報受理和核查檢驗一次性完成，從申報受理到貨物放行總時長不超過6小時，有力地保障了RCEP新通道順利啟用。”

　　“青島空港口岸毛坯鑽石進口的RCEP新通道啟用後，將有力促進山東省鑽石加工業發展。預計2021年全省進出境毛坯鑽石將超過40萬克拉，同比增長70%以上。”畢海軍説。

　　□青島日報/觀海新聞記者 胡相洋 通訊員 趙廣英 張 艷