隨著高層建築越來越多,濟南的電梯數量也在逐年增加,電梯安全成為市民廣泛關注的事兒。26日,在電視問政的現場,關於電梯的問題也是一個接著一個。濟南市品質技術監督局局長丁正罡也在現場進行了解答。
濟南十個月時間有2100人被困電梯
“喂、喂,我在電梯裏,信號不好。”這是我們生活中時常遇到的場景。平時人們可以從電梯裏出來再打電話,可如果被困在電梯裏呢?在電視問政現場,一位熱心市民提出了自己的疑問:如果被困在電梯裏,需要撥打求救電話該怎麼辦?
對此,丁正罡表示,電梯裏沒有信號,這和目前濟南市的部分區域電梯裏無線信號覆蓋不全有關係。“咱們濟南市政府也想到了這個事情,在年底之前要對濟南市所有區域實行無線區域全覆蓋,並且責成相關的運營商完成這個工作。”丁正罡提醒市民,每個市民都是電信運營商用戶,有權利要求信號服務商給我們提供一個無障礙、全覆蓋的信號覆蓋。
市民之所以對電梯的安全格外關注,和電梯困人事故頻發也有關係。
去年12月27日,由濟南市政府、省質監局、國家質監總局聯合成立的“電梯安全應急指揮平臺”正式啟用。丁正罡表示,截止到今年9月24日,96333共接聽市民電話20950個,其中處置電梯故障1533起,這1533起電梯故障裏面困人故障就達到873起,其他的是666起。
“從這組數據來講,在10個月的時間裏就發生電梯困人故障873起,2100人被困電梯,數量可謂不少。我記得反映最多的一次,在濟南市轄區內一天內就發生了17次困人事件。”丁正罡表示,通過平臺的數據進行分析原因,發現人為的因素只佔27%,突然停電或底層進水故障佔到29.99%,門系統的原因佔到17.59%,光這三類加在一起就達到近75%。
近年來,各地頻發電梯困人事故。圖為救援人員在營救被困人員。(資料片)
“電梯管家”幹得咋樣，下月開始向社會公佈
丁正罡表示,電梯之所以出現這麼多問題主要有四個方面的原因。一是開發商選用電梯的問題,而電梯的品質直接決定了電梯的安全性能、舒適程度。
另一方面,部分電梯生産廠家為了佔領市場進行低價中標,除了相關部門要求必須配備的安全配置以外,一些生産廠家也會減少一些配置。
此外,居民使用電梯時不注意也是造成電梯頻頻損壞的一大原因。另外,物業公司和維保單位這兩個“臨時管家”對電梯的維護也存在責任落實不力的問題。
丁正罡表示,下一步,質監部門將會借助電梯平臺的作用,每個季度要對濟南市各維保公司的維保品質向社會進行公佈,第一次就在10月初開始公佈。“重點要通報百台電梯困人率這個指標。如果搞得好,前十名受表彰,把名單公佈出去。困人率高的後十名一樣公佈出去。我們想通過這種手段,來充分發揮市場這只無形的手,來倒逼維保公司提升電梯的維保品質,保障電梯安全。”
