暖心!颱風“天鴿”吹斷九船纜繩 六旬老船長潛水拴船(圖)

2017-08-27 13:41:02 來源:中國新聞網 作者:佚名 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】“天鴿”來臨後,在微信朋友圈中,流傳著一位男子拿纜繩多次潛入河底綁定失控鐵殼船的視頻,成為抗擊“天鴿”中最暖心的一幕。

  九船失控順風疾下

  六旬船長潛水拴船

  颱風“天鴿”中九艘鐵殼船纜繩被吹斷 衝向中山新沙橋 老船長主動下水搶險 目前船隻已全部被轉移

  文、圖/廣州日報全媒體記者潘斌

失控鐵殼船已全部被轉移

失控鐵殼船已全部被轉移

  “天鴿”來臨後,在微信朋友圈中,流傳著一位男子拿纜繩多次潛入河底綁定失控鐵殼船的視頻,成為抗擊“天鴿”中最暖心的一幕。昨日,記者在中山黃圃水道現場採訪時了解到,視頻中的男子是中山黃圃船廠的一位退休老職工,年輕時做過船長,熟悉水性。當時,颱風將停泊在黃圃水道九艘百噸至千噸級待拆解鐵殼船的纜繩吹斷,船隻失控衝向附近的新沙橋,情況非常危急。由於對水域和船的情況比較了解,他奮勇下水將失控鐵殼船中的首船綁在河底的引水槽上,以控制住隨後漂流下來的鐵殼船。最終,9艘失控的鐵殼船全部被固定住並陸續轉移至安全港灣,黃圃水道恢復安全。

  暖心:男子多次潛水搶險視頻被熱傳

  一段男子拿纜繩多次潛入河底、綁住失控鐵殼船的視頻,在微信朋友圈裏流傳,成為抗擊“天鴿”中最暖心的一幕。

  當時,颱風“天鴿”將停泊在黃圃水道九艘百噸至千噸級待拆解鐵殼船的纜繩吹斷,鐵殼船失去控制。這些船隻中,距離新沙橋最近的只有約150米,如果繼續任由船隻游動,可能會撞上新沙橋,情況危急。

  視頻中,一位身穿白色上衣黑色褲子的男子,拿著纜繩,跳入漂滿各種漂浮物的河水中,河水漲到了他的胸部位置。他一直拉著纜繩潛入水中試圖將水裏的東西固定住。在綁定一根纜繩後,他又浮出水面,示意旁邊的人再次扔了另一條纜繩給他,並繼續潛入水中。

  驚險:水流急水下操作全靠摸

  昨日,記者在中山市黃圃鎮黃圃水道旁邊的一處民宅,見到視頻中的這位男子陳添有。他雖然已經64歲,但是氣色非常不錯,身板也很硬朗。陳添有的太太介紹,除了大風大雨的惡劣天氣外,陳添有每天早上都會跑步一個小時。“沒有想那麼多,面對險情,在能力範圍內能夠出一分力就出一分力。”談起視頻中的義舉,陳添有如是説。

  據悉,陳添有是黃圃船廠退休的老職工,因為父輩就是跑船的,他從小就在船上長大,水性自然也好,20多歲就成為了船長,對船隻的特性也比較熟悉。後來,他又在黃圃水道邊生活,對這片水域可謂瞭如指掌。

  當時情況危急,他沒有來得及脫衣服就直接下水了,憑藉對水下河床的熟悉,他先摸到居民用來灌溉水田、設置在河底的引水槽,連續潛下去四次後,才將纜繩套牢。陳添有回憶説:“當時水面不平靜,而水底的水流又急,加上河水上漲,只能憑藉自己對引水槽位置的記憶,潛到河底閉著眼睛靠手摸。太太也很支援我,她知道我的水性”。

  脫險:離大橋150米處失控船全部固定

  黃圃鎮相關負責人介紹,黃圃鎮北、東、南三面均被西江、北江入海的支流所環抱,主要河道有黃圃水道、黃沙瀝水道、洪奇瀝水道、桂洲水道。河堤總長達到80公里,是全市河堤公里數最長的鎮區。新沙橋是連接三角至南頭,前往順德方向的主要通道,每天的車流量非常大。一旦新沙橋被撞擊,幾個鎮區的交通可能會受到嚴重影響。

  當獲悉險情後,黃圃鎮多個部門相關負責人迅速到場商議決策。針對鐵殼船有可能出現撞橋的危險,鎮領導當即要求公安交警部門對新沙橋進行暫時封橋,確保過往群眾安全。

  當時,九艘百噸至千噸級的鐵殼船分成幾波向下游衝去,有的是一艘,有的是兩艘或三艘同時衝去。操作中,固定船隻不僅要了解船隻,更重要的是熟悉這片水域情況,而陳添有恰恰是最合適的人。據介紹,現場還沒有等大家商議完畢,陳添有便自告奮勇下了河,於是出現了視頻中的那一幕。

  據了解,九艘失控的鐵殼船中,陳添有一個人就固定了五艘,因為河裏的漂流物比較多,他的腳底也被玻璃扎傷了好幾處。事後,黃圃鎮對陳添有進行了嘉獎和慰問。

  緊急:借轉彎處逼停並固定失控船隻

  脫險方法:

  船重,風大,加上岸邊沒有適合船隻固定的地方,將纜繩綁定在河底引水槽是控制船隻的最理想方法。

  具體操作:

  巧妙利用黃圃水道一處L形彎道,等鐵殼船在轉彎處撞向堤岸而減速,利用船隻離堤岸近的契機,用海巡船頂住最前面的船隻,將其逼停暫時停靠岸邊,再迅速用纜繩綁住固定。

 

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