售票員的"春運":每天淩晨4時起床 經手車票上千張

新春走基層看人物

車站窗口售票員的“春運”：

每天淩晨4時起床 經手車票上千張

廣西新聞網-當代生活報記者 閉初健 實習生 黃倩蒨

在南寧，淩晨4時走出家門工作的除了環衛工人，還有南寧市各大汽車站的售票員。現在是春運客流返程高峰，售票員也異常忙碌。

淩晨4時，天還沒有亮，在西鄉塘客運站售票處工作的曹岑麗已經頂著寒風走出家門前往上班。今年，是曹岑麗參加春運的第17年了，每年春運是她最繁忙的時候。春運期間，曹岑麗得淩晨4時起床，需要趕在淩晨6點鐘到客運站準時開窗口售票。“您好，請問您要去哪？”一天的工作隨著這句話拉開了序幕。面對不同的旅客，售票員都要不厭其煩地詢問旅客車票的日期、出發時間、票數等。

曹岑麗説，以前在原北大客運站的時候，還沒有自助售票機，全靠人工窗口售票。在客流高峰期，一天經她手銷售的車票至少有3000張。當時的設備條件也不好，話筒聲音嘈雜，售票只能靠喊，列印出來的票也靠手撕，有時還會出現夾紙現象。“我們當時嗓子喊啞了都不敢多喝水，中午打包粉回來也不敢吃，就吃幾個包子墊肚子，怕去上廁所耽誤時間。”曹岑麗説，有一年春運期間，她的兒子生病住院，自己很忙，都是姨媽、姐姐幫忙帶兒子去醫院。

現在，南寧市各大汽車站售票的渠道很多，有網上訂票、電話訂票等，不再依靠單一的車站窗口售票。比如，西鄉塘客運站近期推出了官方微信公眾號，旅客可以直接網上訂票。“春運是我們最忙碌的時候，”曹岑麗説，自從到新站（西鄉塘客運站）之後，車站售票設備好了很多，印表機自動切紙，自助售票機的運用，這些都減少了人工工作量。即便如此，曹岑麗每天依然經手銷售了上千張車票。春運期間雖然很累，但她也一年又一年地見證了車站的發展變化。旅客能夠買到車票，平安地回到家，這也是她的心願。