2016年9月剛交了房，正處於裝修的高峰期，但青西新區深港城小區的業主卻突然看到一則物業公告，稱6月1日之後，沒有購買或租賃車位的業主將不能開車進小區，其中一個車位300元/月。青島新時代物業服務公司(以下簡稱：青島新時代物業)表示，由於地上車位只有85個，裝修期間小區車輛已經達到了200多，隨意停車及佔用消防通道問題十分突出，因此才限制出入。至於地下車位租賃費用，則是由開發商青島深港基業投資有限公司決定。
裝修期間不租車位不讓進
從2016年6月延期到9月，位於江山南路519號的深港城終於交了房，目前正是業主陸續裝修的時期，但市民崔女士卻發現了另一個問題，6月1日之後，沒有租賃或購買車位的業主將不能開車回小區，而車位租賃及服務費為300元/月。
根據這份5月19日貼出的通知，青島新時代物業表示，目前小區西門道閘系統已安裝調試到位，自2017年5月19日至5月31日試運作。
試運作期間，除購買車位和租賃車位的業主可以憑許可權自動出入，其餘車輛全部登記進入。6月1日正式運作後，無車位業主將不能進入小區，地下車位租賃費300元/月，其中包含50元車位服務費。
業主質疑車位費過高
“物業有權這樣做嗎?300元/月的車位費又是誰定的?”崔女士認為，物業作為服務單位，無許可權制業主出入，而且她打聽了一圈，朋友小區的車位費都沒這麼高。
信網聯繫了青島新時代物業，工作人員表示，起初開發商的意思是僅出售車位，但根據物業管理條例及相關法律法規，考慮業主需求，開發商最終允許租賃車位，相應價格也由其制定，物業只是執行者。
“由於地上車位只有85個，裝修期間小區車輛已經達到了200多，隨意停車及佔用消防通道問題十分突出。”工作人員表示，為了業主安全，物業正在做問卷調查，看業主是否同意有償使用地上車位。
車位費需根據産權決定
據了解，深港城一期共包含住宅樓14棟，其中10棟高層，4棟小高層，總戶數1834戶，車位1534個，車位配比1:0.8。售樓處表示，目前二期即將開盤，車位價格還未確定，一期地下車位的售價為負一層10萬，負二層7萬，目前已經售出了幾百個。
但對於價格的制定，工作人員表示並不清楚，將聯繫領導回復，但截至發稿，信網未得到回復。
對此，黃島區物業辦公室的工作人員表示，根據物價局《青島市物業服務收費管理辦法》規定，若車位産權歸開發商，則執行政府指導定價，車位租賃費不得高於300元/月，若産權歸全體業主所有，則要看物業服務合同。
