濟南27條丁字路瓶頸路大部分將通車!附線路圖

2017-09-27 16:55:07 來源:齊魯網 作者:高亞南 柴慧娟 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】十一將至,不少市民都很關心交通出行情況,濟南近兩年陸續開工的快速路、瓶頸路,目前已經全面進入收尾階段;鳳凰山立交橋接近竣工;濟南工業北路高架路10月底通車,地面道路11月底全線通車;二環西南延10月底通車……十一之前,計劃在今年打通的27條丁字路、瓶頸路大部分將通車!

  十一將至,不少市民都很關心交通出行情況,濟南近兩年陸續開工的快速路、瓶頸路,目前已經全面進入收尾階段;鳳凰山立交橋接近竣工;濟南工業北路高架路10月底通車,地面道路11月底全線通車;二環西南延10月底通車……十一之前,計劃在今年打通的27條丁字路、瓶頸路大部分將通車!

  濟南最高立交橋馬上竣工!35米,5層互通!

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  8月12日,記者在二環西路高架南延二期工程鳳凰山立交橋建設現場看到,立交橋主體全部建成,進入橋面和配套設施安裝階段。施工人員開始鋪設從立交橋東側鋪設瀝青路面,三台大型攤鋪機由西向東逐步攤鋪。經過一個多月的時間,記者從有關方面獲悉,目前這座高達35米的立交橋已經接近總體竣工,它的竣工實現了與5條交通要道的連通,向北通往二環西路高架,向東連接石房峪隧道,進而連接二環南路快速路,向南直達南繞城高速。相比市區現有的燕山立交(28米)、全福立交(12.9米)、段店立交(22米)、英雄山立交(21米)等,建成後鳳凰山立交將成為濟南最高的立交橋。

  濟南工業北路高架路10月底通車 地面道路11月底全線通車

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  工業北路快速路全長13.6公里,西起全福立交,東至郭店立交,連接北園、二環東快速路與東繞城高速,城市快速路網重要組成部分。

  工業北路快速路建成通車,城區東北部新增一條與高速無縫銜接的快速路,不僅連接新東站、華山、唐冶等片區,引領城市發展;對緩解交通擁堵,打造四個中心、建設現代泉城都具有重要的意義。

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  工期最短、功能最全、主體最長

  自2016年7月27日開工建設以來,市交通委統籌協調各參建單位,堅持目標不變、時間節點不變,全時段、全路段飽和施工,確保2017年10月底高架路通車,工期不到15個月,創造了城區快速路施工新紀錄。

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  統籌規劃、同步設計、分步實施

  統籌規劃高架路、地面道路、公交BRT、軌道交通、跨河橋梁、綜合管廊、管線敷設、海綿城市建設、園林綠化等各類設施。

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  科學設置、一站換乘、暢通便捷

  工業北高架路雙向6車道,全線設出入口匝道8對;地面道路雙向8車道,設BRT公交專用道。

  八對上下橋匝道,分別設在電建路、化纖廠路、奧體西路、奧體中路、鳳凰路、工業南路、鳳鳴路與郭店立交等主要道路、重要交通樞紐處,實現就近上下,快速進出,暢快通行。

  全線設17處BRT快速公交站臺,在軌道R3線工業北路、王舍人站,實現了軌道站臺與BRT站臺一站換乘,再加上普通公交線路,方便綠色出行。

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  以人為本、文明施工、創新創優

  保證工程快速推進,加大揚塵污染防治力度,強化安全文明施工。為照顧學生開學,部分路段提前放開交通。地面道路具備條件的路段,已逐步拆除圍擋,臨時通行空間逐步加大,全福立交至奧體中路路段通行效率大大提高。

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  高架優先、地面穿插、早日通車

  按照“高架優先,地面穿插,壓茬推進,同步完工”的思路,高架路和綜合管廊主體結構均已全線貫通,直埋專業管線已敷設完成。積極推進高架路瀝青攤鋪、綜合管廊內設施安裝及地面道路結構層、面層施工。確保10月底高架路提前通車,11月底地面道路全線通車。

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  未來,隨著北園快速路西延工程的開工建設,從東至西將形成一條橫貫泉城的大動脈,內疏外暢的大交通格局初步形成,大富美強通的現代化省會城市正越來越美!

  二環西南延10月底將通車

  9月25日,記者來到二環西路和二環南路的交界處,這裡也是整個二環西路南延工程的關鍵節點,因為要跨越多條鐵路線,施工難度巨大,此前公示的9月30日的地面道路通車節點也因此延後。

  記者從現場和項目指揮部了解到,二環西路南延地面道路也只剩下這最後的咽喉處了,目前正在全力進行道路施工,而整個二環西路快速路及地面道路的多個通車節點均指向10月底。

  十一前,這些丁字路、瓶頸路將通車!

  今年濟南修路的兩大重頭戲丁字路、瓶頸路改造和快速路網建設進展如何?記者統計發現,十一之前計劃在今年打通的27條丁字路、瓶頸路大部分將通車,快速路網建設也在全速推進中。

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  歷下區今年5條列入今年濟南將打通的27條丁字路、瓶頸路計劃的路中,十一之前,2條將實現通車。環山路-環山南路中,環山南路23日已通車,環山路將在十一假期之前完成最後一層瀝青鋪設正式通車,目前環山路已臨時通車。此外,上月底,有濟南最堵瓶頸路之稱的八澗堡路已經完工通車。

  市中區有7條路列入了今年的丁字路、瓶頸路計劃,目前其中的6條已經實現通車,劉長山路延長線正在建設中。郎茂山大橋及七里山西路南段11日完成了中粒式瀝青攤鋪工作,並臨時開放交通。此前,萬壽路西段、玉興路、旅遊路西段(歷陽大街-舜耕路)、臥龍路已經通車。其中,旅遊路西段(歷陽大街-舜耕路)、臥龍路是市民反映多年的“老大難”丁字路、瓶頸路。

  歷城區的3條丁字路瓶頸路中,農幹院路、鐵廠北路已完成了中層瀝青鋪設,計劃月底前放開通行。

  槐蔭區4條丁字路瓶頸路中,齊州路南延(經十路—安瀾北路)路口十多米正在施工,計劃在月底前通車,機床二廠路(東韓路—南辛莊西街)已經通車。

  天橋區汽車廠東路(無影山東路—西工商河路)已鋪設中層瀝青正在進行養護,有望在十一之前通車。西濼河路、北關北路都已通車。

  (綜合齊魯網、天下泉城消息)

 

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