7月14日,濟南市交通委公佈了今年27條丁字路、瓶頸路打通計劃中的最後兩條路:和平路東延和黨楊路。和平路東延曾計劃在全運會前打通,但沒有實現,今年列入打通計劃後從和平路將能通往漿水泉路和CBD。此外,劉長山路西延除鐵路代建段外,將在今年底實現通車。目前濟南已經有8條丁字路、瓶頸路實現通車,剩餘的19條正在加緊推進。
和平路今年東延將直通CBD
記者從濟南市交通委獲悉,和平路東延已經列入今年將打通的27條丁字路、瓶頸路之一。和平路是濟南市中心東西向的一條主幹道,平行于經十路,是重要的分流走廊。此次東延工程西起二環東路,東至燕翔小學東規劃路,全長1005米。沿線將經過窯頭大溝、燕翅山、硯泉、窯頭支溝。工程建設需同步完善雨污水、給水、燃氣、熱力、強弱電等市政配套管線。目前正在對接沿線徵地拆遷工作,優化施工設計方案。
在2005年底時,歷下市政局曾進行過和平路東延長線整修施工,但僅從二環東路修到了省檢察院宿舍,全長220米。首次東延後,方便了東延工程兩側居民出行。但和平路受燕翅山阻隔,再加上沿線還有一些建築,沒有形成道路。周邊的市民想到漿水泉路需要繞行二環東路後走解放東路或者窯頭路,無法走近路直通漿水泉路。
此前根據有關規劃,濟南將在2010年之前新建19條道路,其中就包括和平路東延長線。據報道,濟南曾計劃在2009年十一屆全運會舉辦前,完成和平路東延,完善濟南奧體中心附近的燕山片區交通情況,但卻沒有完成。
此後在2013年前後,和平路進行了拓寬改造,從歷山路至二環東路段進行了重修,但二環東路以東則沒有繼續打通。今年列入丁字路、瓶頸路打通計劃後,和平路真正打通斷頭,從濟南市交通委提供的示意圖看,和平路東延將向北繞燕翅山腳,打通至燕翔小學附近。目前燕翔小學旁已經有一條東西向路與南北向的漿水泉路相交,若和平路東延完工通車,市民從和平路能到漿水泉路,同時還可通往CBD。
劉長山路西延將下穿京滬高鐵
劉長山路延長線也有新消息了,14日,濟南市公共資源交易網上挂出了濟南市劉長山路(西十里河東街—二環西路)道路建設工程總承包(EPC)的招標資訊。規劃了十多年,劉長山路終於有望結束斷頭了。
此次招標的是劉長山路延長線相關設計(含初步設計、方案深化和各類施工圖設計)、施工、調試、驗收、保修及配合手續辦理等全過程工程的總承包。建設單位為濟南市城鄉交通運輸委員會,工程規模3.7公里,計劃工期153日曆天。
該段西十里河東街至二環西路的劉長山路位於市中區,該路列入了今年濟南市將打通的丁字路、瓶頸路計劃之中。劉長山路該段以東和以西的兩部分都已通車,若打通斷頭,從二環西路到南辛莊路車程只需10分鐘。中間有2條鐵路線,其中一條是架在高架上的京滬高鐵,另一條則是在地面的一條鐵路線,而且二者距離非常近。
該段斷頭處並沒有現狀道路,拆遷難度非常大。沿線涉及白馬山片區的山凹居等多個村居和多家單位的拆遷,目前正與城中村改造項目結合,進行推進。招標資訊顯示,該項目計劃總投資額19.5億,該總投資金額不僅包括建設費用,還包含沿線的拆遷等費用,招標項目投資額則是9.77086億,該投資額則是道路建設的投資額。
濟南市交通委相關負責人介紹,劉長山路西延西起二環西路,東至大眾廣場,長度2838米,規劃紅線寬度50-66米。道路打通後,將與現狀劉長山路、臥龍路、二七新村南路、六里山南路、濟大路形成市區東西向主要通道,有效緩解經十路交通壓力,對全市治堵具有重要意義,沿線除鐵路待建段外的道路將在今年年底順利建成通車。記者了解到,劉長山路西延道路將下穿京滬高鐵線和一處地面鐵路線,過鐵路段的施工複雜,不在今年完成。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王皇 劉飛躍）
