30日24時，燕山立交橋南側將恢復交通。記者郭堯 攝
濟南多路段即將迎來“通車季”。根據計劃，6月30日24時，二環西路大澗溝橋以北高架將通車，鳳凰山立交橋G104主線地面道路也將恢復雙向6車道通行。此外，臘山立交橋(原段店立交橋)、二環東路高架南延地面道路(經十路至旅遊路)、燕山立交橋等都將恢復通車。
目前，二環西路南延項目的臘山立交橋至大澗溝橋之間，高架下快車道瀝青路面已全部鋪設完畢，大部分路段交通標誌線噴劃到位，允許社會車輛通行。快車道設置為雙向8車道，最中間兩條車道為BRT專用車道，市民駕車可以從經十路沿二環西路直達白馬山南路和大澗溝橋。此外，二環西路南延一期共設計有7個BRT站臺，分別位於劉長山路以北、經十路南側、臘山分洪道南側、臘山路北側、魏華南路北側、克朗山南路南側、大澗溝橋南側、現狀二環南路南側、臘山熱源廠以及104國道北側。根據計劃，6月30日24時，臘山立交至大澗溝橋間高架段也將通車。在臘山河北路、劉長山路及簸箕山南路設置了出入口匝道。
此前，為了工業北路高架路的順利修建，全福立交橋東側上下口、匝道進行了拆除改造。目前，在全福立交橋東側，長約2公里的工業北路高架路連接段基本建成。該連接段東側與工業北路相連，西側與全福立交橋相通。從30日24時開始，全福立交橋部分封閉的匝道也將恢復通行，車輛可以從工業北路由東向西通過新建匝道進入全福立交橋，向二環東路、零點高速和北園高架方向行駛。目前下匝道地面道路正在施工，尚未具備通行條件。
29日，二環東路南延工程的橋頭堡燕山立交橋南翼也已開始鋪設瀝青、施劃交通標線，為最後的通車做準備。到30日24時，燕山立交橋南側將恢復交通。也就是説，南側上下兩條匝道將放開通行，北向南車輛從二環東路往南進入旅遊路可以從南側匝道下橋，南向北車輛也可以從財經大學門口通過匝道駛上燕山立交橋，二環東路南延工程的燕山立交至旅遊路段地面道路也將基本恢復正常通行。
