4月17日發生的公交車碾壓男童致死事件受到市民的廣泛關注，一段當事公交車在事發時錄下的視頻顯示，公交車站點前後的機動車道上停著私家車，致使公交車難停靠引發悲劇。19日記者探訪發現，與車滿為患的道路相比，新營小學對面的停車場卻門可羅雀，利用率還不到兩成。
每半小時收費一元
鮮見車輛停放
18日、19日，記者連續兩天在事發現場看到，在泰安路機動車道上停車的現象已經沒有了。不過，車輛逆行、隨意停放、不遵守交通規則、不禮讓行人、肆意穿行馬路等交通隱患仍然存在。受訪的家長提出了很多問題和建議，其中特別提到，應該多規劃一些停車位。
不過記者發現，在新營小學對面，就有一個停車場，即膠州路停車場。站在威海路過街天橋上往東看，停車場一覽無余。記者發現，停車場裏僅停了21輛車，其中有18輛小轎車、3輛校車，大部分停車位都空著。
停車場的一名保安告訴記者，停車場共有128個停車位，這意味著停車場的利用率還不到兩成。膠州路停車場于去年8月竣工，去年11月中旬膠州路通車後正式運營，在今年1月1日啟動停車收費。“在沒收費前，這裡停滿了車，開始收費之後，來的車就少了。”這名保安説道。
他介紹，在這裡停車，每半小時1元，10分鐘之內免費，如果是包月則是每月70元，如果週末和夜間也在這裡停車的話，包月則每月100元。“建設這個停車場，主要是為方便新營小學和新營中學的學生家長停車，當時投了好幾百萬建這個停車場，這個費用不算貴了。”到這裡停車的少，他認為主要是因為路邊劃出的停車位太多。“大家肯定喜歡免費的。”
電動車佔滿輔道
私家車“搶佔”路邊車位
19日上午11點20分，記者看到，在威海路和泰安路交會口附近，不少接送孩子的家長在這裡等待著。騎自行車和電動車的家長多把車停放在緊靠路口兩側的輔道上。開私家車的家長，也將車停放在泰安路北側劃出停車位的輔道上。
不光是泰安路劃出了停車位，新營小學對面的威海路、北側的膠州路，都劃有停車位，綿延很長一段距離，車也停得滿滿噹噹。“停車位根本不夠用的，來接孩子，找個停車的地方太難了。”一名家長説道。
一方面是停車場內門可羅雀，一邊是路邊停車位停得滿滿噹噹，僅僅是收費與免費的問題嗎？一名家長表示，每次來接孩子，也就停十幾分鐘，沒有必要專門停到收費的停車場。另一名家長則説道，收費佔了一部分原因，更主要的是到停車場停車不方便。“我家住在市直四區，停在泰安路上等孩子比較方便，如果到膠州路停車場停車，要麼走膠州路、要麼走威海路，這兩條路都太窄了，路兩邊還停著車，進出很不方便。”所以，他更願意選擇早到一會兒，把車停在泰安路輔道的免費停車位上。
已納入智慧停車試點
所有車位將統一管理
同樣開車，一名家長説，路邊劃停車位，實際上在助長家長們開車接孩子的行為，“大家肯定願意找免費的，如果沒有停車位或者統一收費了，停車場就利用起來了，嚴格按照規定處罰，亂停亂放的肯定也少了。”
同時他提到，如果孩子中午能在學校吃飯，下午放學後，如果家長不方便接，學校能提供一個可以讓孩子學習的地方，集中在放學時間點接送孩子的現象也會減少。
此前記者了解到，為減少亂停亂放現象，規範路邊停車，今年7月，公交集團將在山東路以南、海曲路以北、青島路以西、菏澤路以東試點智慧停車，路邊的停車位將統一施劃，收費管理，新市區多個小學和中學在此範圍內。
齊魯晚報·齊魯壹點 記者 化玉軍
