倆品牌被列入工信部名錄 濟南或首現電動三輪掛牌

2017-04-18 13:18:50 來源:大眾網 作者:佚名 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】濟南市場上已有電動三輪車進入工信部名錄。3月9日開始,濟南重拳整治非法三輪、四輪代步車,交警部門從查處的897輛代步車中梳理出56個品牌,發現均不在工信部《車輛生産企業及産品公告》當中,也就是説無法掛牌合法上路。

  濟南市場上已有電動三輪車進入工信部名錄

  3月9日開始,濟南重拳整治非法三輪、四輪代步車,交警部門從查處的897輛代步車中梳理出56個品牌,發現均不在工信部《車輛生産企業及産品公告》當中,也就是説無法掛牌合法上路。

  但其實,電動三輪車並不是全部不能掛牌,目前濟南市面在售的,至少有兩個品牌的三款車型可以掛牌。正是為此,4月初,市民趙女士購買了其中一款,卻因買不到交強險被卡了半個多月。17日下午,保險公司終於回復可為其辦理交強險業務,如果一切順利,濟南很快就將有第一輛“有身份證”的電動三輪車上路。

  能掛牌的三輪車長啥樣?汽車工藝打造,售價萬元左右

  藍白相間的車漆,車身裝有防雨棚、保險杠、天窗、行李架,車內有兩排共3個座位,裏面有後視鏡、電風扇……17日上午,記者在天橋區摩托車大世界內見到一輛大力神牌的電動三輪車。這輛車為載客專用,進入了工信部名錄,外觀上看跟其他電動三輪車並無明顯區別。

  不過,這輛車的《機動車整車公告産品詳細資訊》中則明確標注了公告編號、車輛和發動機型號及識別代碼序列等,車輛名稱也被標注為“電動正三輪摩托車”。經銷商宗明戰透露,他一共經營著宗申、福田、大力神和長江4個品牌,目前只有大力神和長江牌有符合掛牌標準的車型,分別為大力神牌DLS4500DZH一5C、大力神牌DLS4500DZK 一2C和長江牌CJ3000DZH。字母“DZH”代表電動載貨,字母“DZK”代表電動載客。

  在他看來,電動車企業有成千上萬家,但更多的是小作坊式的,産品外觀相似,但內部品質參差不齊。“能進入工信部名錄的一般是有燃油摩托車生産基礎、自身又有意識向工信部去申報的企業”。

  “根據電瓶大小不同,這款車的售價在1萬元錢左右。”宗明戰説,比起市面上一般的電動三輪車,這款車大概貴了一兩千元錢。價格高的主要原因不僅是能掛牌,安全性也更有保證。“一般的三輪車車門是焊接的,但這種型號的是一次性衝壓,另外從軸距、輪胎型號都有嚴格規定,十分接近汽車工藝。”能掛牌為何不早推廣?曾經都“無證”上路最近又被交強險卡住

  從該車的《機動車整車公告産品詳細資訊》中可以看到,公告發佈的日期為2016年9月3日,也就是説,這種車型早在去年9月開始就符合掛牌標準了。記者從工信部網站查詢發現,更早之前的2015年1月,一款其他品牌電動三輪車就已經進入名錄當中。

  早在2015年就有電動三輪車進入名錄,為何濟南一直沒有車輛真正掛牌上路呢?宗明戰透露,前幾年由於市場混亂,整治行動時緊時松,大家買車後都不掛牌上路。“那時候車能掛牌喊出去並不是什麼優勢,反而因為價格高成了劣勢。”他嘆了口氣説,從開始進貨到現在,能掛牌的這款車總共才賣出去了5輛。

  今年3月9日,隨著濟南嚴查非法三輪、四輪代步車,不少車主不明白許多車型是景區、廠區專用,對“不能掛牌上路,卻允許商家售賣”有意見,有的經銷商甚至斷言“濟南市場上銷售的電動三輪車全都挂不上牌”,符合掛牌標準的車型由於數量太少,並沒有受到關注。

  “你來買車,我給掛牌跑手續。”為了推廣自己的車型,宗明戰開始向來買車的人打包票,承諾負責到底。4月初,市民趙女士購車,並委託他來掛牌。讓他沒想到的是,掛牌前需要買交強險,跑了半個多月、問了好幾家保險公司,卻沒人敢賣給他。

  交強險手續卡在哪兒?本地保險公司沒辦過,經銷商想“求援”外省

  市民趙女士家原本有一輛代步車,因為挂不上牌,不敢在市區開,不久前就賣到了農村。4月初,她聽説有能掛牌的電動車,就買下一輛。“買車主要送孩子上學,送老人出行,平時自己買個菜。”趙女士説,眼看著宗明戰跑了半個月手續一無所獲,她心裏也挺著急。

  “車輛列入工信部名錄了,有合格證,還買了購置稅,按説掛牌手續也就是幾分鐘的事,中間卻卡著個交強險。”宗明戰説,半個月的時間裏他跑了兩三家保險公司,還電話諮詢了好幾家,給他的答覆都是辦不了。“有的説沒聽説過電動三輪車能掛牌;有的説車輛性質界定不了,做不出保單來;還有的怕辦了交強險後還是挂不了牌,最後還得退單。”

  記者了解到,僅在人保財險濟南公司,宗明戰就先後諮詢了天橋和歷下的業務部門,一直辦不下來交強險後,他聽説外省已經有先例,正託人從外省購買交強險。

  車輛掛牌終於迎來曙光!參照三輪摩托車承保,“最後一塊拼圖”定了

  17日下午,記者就此事諮詢濟南市車管所,業務指導科相關負責人表示,由於車管部門屬於掛牌的最末端,只要該型號的電動三輪車在工信部目錄當中,又完備了購置稅、交強險等手續,就能夠掛牌上路。

  記者還從濟南市保險行業協會了解到,只要車輛自身性質符合國家政策,保險公司是不能拒絕為電動三輪車辦理交強險的。“出現這個情況,可能是保險公司內部一些管理辦法沒理順過來。”該協會會長郭建中説,購車人如果碰到類似問題,可以向市級或省級保險公司反映問題。

  人保財險濟南分公司相關負責人向記者表示,因為電動三輪車掛牌屬於濟南首例,全國保險行業也沒有專屬條款,已經對相關政策展開研究。該公司最後決定,將參考三輪摩托車條款,對趙女士的這輛電動三輪車辦理交強險,保費共計400元。“二輪摩托車的交強險相關費用在160元到180元,好像外省那邊也按照三輪摩托車承保,收費400元。”宗明戰告訴記者,他已經將相關車輛手續交還給趙女士,以儘快為車輛掛牌。

  原標題:倆品牌被列入工信部名錄濟南或首現電動三輪掛牌

  值班主任:賀燕

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