前幾天青島的一位市民給《民生直通車》熱線打電話説，他在經過萊州市一條縣道時，因為修路需要繞道，但是繞道又有人攔路收費，光天化日之下，難道真有如此霸道的違法行為嗎？記者立刻趕往了事發地展開調查。
攔路收費：小車10元 大車50元
按照知情人提供的線索，記者來到了位於萊州市縣道045仲院到柞村路段。記者注意到這裡是山區，周圍有很多石材廠，而眼前這條縣道是萊州市夏邱鎮到郭家店鎮的主要道路。
附近村民告訴記者，這條縣道是附近鎮子的必經道路。按照村民的指引，記者開車沿路前行，走到大臧家村西頭時，記者看到道路中間豎起了禁止通行的圍擋，因為前面正在修橋。
而在路邊正好有一家石材廠，廠房的西側院墻被扒開了三米多寬的口子，而院墻外就是修橋的那條河，由於河裏沒水，河道中間被土堆填了起來，而在河的對面也有一面院墻，同樣被扒開了一個口子，這樣就繞過了正在修的橋，成了一條馬路。但是要想在此路通過，往來的車輛必須要交50元的“費用”。
記者隨機採訪了經過的兩個大車司機，他們都表示需要繳納50元錢才能通過，雖然一天下來繳納好幾百，但是為了做生意也是無奈之舉。
一輛大車一天下來就是好幾百，一天來來往往的車可不少，這可是一筆不小的收入啊，那麼到底是誰在此收費呢？收的錢又去了哪了呢？他們在此收費是合法的嗎？
24小時倒班收費 收費合法性遭質疑
記者來到了附近的一處山坡，在山坡上記者看到每當有大車和小轎車經過石材廠整理的路時都會被人攔下來，經過交流後，有的司機給了錢，有的司機沒有給錢就通過了。
經過一段時間的觀察，很多司機都繳納了過路費才得以通過，而來來往往的車的確不少。那麼這些收費的人員是誰呢？記者驅車來到了石材廠，發現收費的人員是兩位中年婦女，她們帶著帽子和口罩，捂得嚴嚴實實，根本看不清面部。而當司機交錢後，他們才會把攔在門口的繩子拿下來，讓車輛通過。
而據修橋施工人員的説法，在這裡收費的現象已經有十幾天了，而且是24小時都在收費。那麼為什麼有的車不收費就放行，而有的車卻要收費呢？收費人員對記者講到：“姜家、北辛口、大藏家村這3個鄰村不收費，除了這3個村，其他的都收。”
收費人員表示，他們是石材廠的工作人員，車從這裡經過影響他們幹活，也壓壞了路，所以他們廠裏收費，然而在其他人那裏卻有不同的説法。
司機們表示對於收費的事情當地主管部門是知情的，而收的錢也是村子和廠子共有的。那麼他們的做法合法嗎？記者來到了萊州市交通局進行舉報。
工作人員表示，由於這條縣道修橋施工是禁止通行的，但是考慮到村莊比較多的實際情況，才沒有完全封閉施工。而對於在廠門口攔路收費他們沒有執法依據，只能找佐村鎮政府解決。隨後記者來到了鎮政府，由於負責工作人員不在，記者撥通了鎮辦公室的電話，辦公室工作人員這樣回答：“領導應該在上周已經去協商了，讓他們不收費了。”
顯然，柞村鎮政府對收費行為早就知情。那麼到底是石材廠收費還是大臧家村呢？工作人員表示：因為那是廠子裏的地方。廠子裏自己把西墻扒了弄成路。
編後：魯迅有句話，世上本沒有路，走的人多了就成了路。我們不得不懷疑石材廠填堵河道，弄出一條路來就是為了謀取錢財，賺取暴利。既然廠區道路成了唯一繞行的路，那就大大方方給別人圖個方便。
