24日公佈的濟南二期第二部分違建臺賬中,燕山立交橋下9處違建上了榜,且因“涉公”,這9處違建距離最後拆除時限僅剩5天時間。26日,記者探訪燕山立交,發現有業主已完成自拆,有的正清理物品準備自拆,但也有業主對此仍不知情。
燕山立交橋下,有業戶已打包好東西準備搬離。
橋下洗車場違建
已自拆10天左右
24日,濟南市公佈二期第二部分違建臺賬,燕山立交橋下9處大型違建上了榜。和一期北繞城高架橋下違建以及二期第一部分順河高架橋下違建一樣,燕山立交橋下違建也有著存在多年且集中連片的特點。
但因第二部分名單公佈較晚,燕山立交橋下違建又屬於“涉公”,必須在3月31日之前拆完,自公佈之日起就僅剩7天。過了這個週末,就只剩5天。僅剩5天,燕山立交橋下咋樣了?
26日上午,記者來到燕山立交橋下,發現已有業戶自拆完畢。在橋北一家停車場南側,有4名工人在清洗橋下。走近發現,這家以洗車為主要經營業務的洗車店並沒有店面,只是在西側有兩個臺子,臺子上放置著洗車用具,並且連接著水管。而在東側有幾處明顯的長方形框架印跡,印跡旁邊還有一些殘留在地上的渣土。
據了解,這家洗車店剛剛自拆完十天左右,目前還在這裡經營洗車業務,生意還很不錯,記者呆的這一會兒,就有兩輛車開來要洗。“這不是上面下通知説這是違建嘛,讓自己拆,我們就把東側的3間板房都拆了。”一位小哥邊洗車邊説。
東西已經打包好
只待搬離
隨後,記者沿立交橋向西來到了一家汽車維修公司,發現店門敞開著,門里加門外停放著十幾輛汽車,但並沒有工人在維修。店內的地面上堆放著各種維修工具,甚至連南側的一間休息室的門口也堆放著床墊和衣物,只有辦公室裏還有兩名工作人員。
“不幹了,我們這都清理東西準備搬走了。”一名工作人員見記者到來擺擺手説道,“不止我們這家店,不是説橋底下一直往西都要拆嗎?離月底也沒有幾天了,我們都在連夜收拾東西清理走,帶不走的就賣了。”
據了解,這家汽車維修公司在橋下經營了四五年,有900平米左右,平時生意很不錯。另一位工作人員收拾著地上的工具,嘆著氣道,“生意是不錯,也有很多老顧客了,現在要搬走了,是不是繼續幹還不好説呢,租個店面不容易,現在也沒重新找好地方,就是臨時找了個倉庫先把東西運過去唄。我們把東西運走了還要抓緊拆,像這裡邊的幾間板房都要自己拆完然後把垃圾清走。”説完,這名工作人員指著東邊的那家開設暑期畫畫班的店,“這家這不也準備自己拆呢,説是明天找人來清理東西,但這家的東西都比較貴重,清理起來很麻煩。”
記者來到這家暑期畫畫班的門前,發現店門鎖著,透過玻璃可以看見裏面的東西基本都已經打包收拾到一起了,靠墻堆放著。而這家店東側的一家酒吧也已經關門了。
橋東幾家店面
還在正常營業
橋西的幾家已經開始清理東西準備自拆了,可橋東的幾家仍沒有動靜。在燕山立交橋東的濟南好明亮乒羽健身俱樂部,正值週末,來這裡健身的人格外多,有正在打球的,還有背著包剛來的。記者從前臺的一位工作人員那了解到,俱樂部的工作人員聽説過橋下要拆違建的事,但老闆有沒有收到具體的拆除通知自己不清楚,目前俱樂部還是正常營業。隨後記者來到北邊的皇家咖啡館,得到了同樣不清楚的答覆。
皇家咖啡館北邊的濟南旅遊集散中心負責車隊的一位工作人員告訴記者,辦公室裏也有人討論拆違的事情,但自己並不了解有沒有收到明確的通知。“橋北的這一塊兒是濟南市政府牽頭,旅遊局、規劃局一起搞的,讓企業代為運營,然後成立了旅遊集散中心這樣一個形象工程,包括南邊的皇家咖啡館也算是我們的一個定點接待,已經存在十年左右了,應該不算是違建吧。”這位工作人員表示,“我們北邊的那家洗車店應該算違建吧,已經拆了有一陣了。”
