好消息!經過多年建設,位於濟南市中心城區西部的濟西國家濕地公園,今年6月16日就要試運營開園了。近日,記者現場探訪看到,公園正在加快推進基礎配套等工作。只是不少提前來感受的市民逛後都表示,美則美矣,就是感覺還需加強。
6月試運營加緊配套建設
濟西濕地公園橫跨長清、槐蔭兩區,總面積35平方公里,從2011年3月被列為國家濕地公園試點以來,經過多年建設,已于去年8月通過國家林業局驗收,被命名為國家濕地公園。濕地內港汊縱橫,水流清冽,交織形成大小島嶼近100座,水生植物極其豐富,野生動物種類也較多,棲息了140余種鳥類,師法自然,極具野趣。
10日,記者現場探訪看到,目前,進入濕地公園的道路已經貫通,自潤華集團的入口進入,車行10余分鐘即可到達正門口。“第一次來的人,如果開車可以留心潤華集團附近的一個小指示牌,上面寫著‘濟西國家濕地公園入口’。”開車來過多次的市民張先生説,目前導航資訊可能還未更新,還會指引走鄰近村莊的小路,其實進園主幹道已經修通。張先生建議,試開園前還是應該在交通指引以及地圖導航方面有所更新,方便市民前往體驗。
目前,距離試開園還有3個月的時間,正門處還在進行基礎設施建設,標誌性園門還沒有建設起來。而且園方目前禁止市民車輛驅車進入園區。
園內目前隨處可見正在施工的車輛和人員。據介紹,由於開園試運營在即,園方正在加快推進基礎配套等工作。
自然生態美設施尚單薄
根據規劃,濟西濕地劃分為保育區、恢復重建區、宣教展示區、合理利用區和管理服務區等區域。據介紹,截至目前,濟西國家濕地公園內已建成13公里一級園路、15公里主航道、15公里生態小徑、3公里水中棧道、11座橋梁、10處碼頭、2處停車場。
記者沿一級園路探訪時看到,路旁隨處可見充滿野趣的湖泊、河流、小島,沿著陸地和修建的步道,三步五步便可在蘆葦蕩之間發現一片水域。在初春,儘管園區內各類植物整體還是冬季蕭條的景象,但是冒出的嫩芽和湖泊水域中游弋的野鴨、林間飛翔的各種鳥類,還是能捕捉到“春江水暖”的生機,令人情不自禁會想多拍幾張照片留下眼前這美麗的風光。
探訪時,記者遇到幾位騎車來踏青遊玩的市民,説起濟西濕地的景色都是讚不絕口。市民陳先生説,他們就住在西客站片區,騎車過來不過半個小時的車程。“感覺真的特別好,來這兒感受最自然的生態。”陳先生説,唯一的遺憾就是感覺少了點生氣,遊玩點的設置單薄了些。不過幾位市民也都很期待,“可能正式開園後會好一些吧,畢竟現在園區還沒有建設完成。”
在臨近公園門口的原濕地展覽館處,記者看到幾個木屋型的房車,車內有床還能做飯飲茶。工作人員説,目前這是項目的管理用房,開園後可以用作住宿。
園內盡可能種市樹市花
按照規劃目標,小清河源頭濕地將打造成為江北規模最大、功能最豐富的城市濕地,成為濟南市繼泉水之外的第二張城市名片。
日前,濟南市委副書記、代市長王忠林視察濟西濕地項目時也指出,濟西濕地承擔著生態保護和休閒旅遊等重要功能,各級各部門要把濟西濕地當成“城市瑰寶”來對待。
對於接下來的建設,王忠林指出首先是要堅持保護為主,多做減法、少做加法,在材質使用、遊客服務中心建設中注重和自然環境相匹配,選擇綠植時堅持本土化、自然化,並要融入泉城文化,盡可能選擇種植濟南的“市樹”柳樹、“市花”荷花等植被。
多做減法值得是減少人文痕跡,減少污染,堅持自然生成,不要過度改造環境。
不過談到接下來的打造,王忠林認為,還是要堅持規劃先行,按照一體化、高標準規劃要求和野趣農戶、休閒易遊、自然觀光的規劃理念,分期實施,努力打造精品項目。
