商報濟南消息（記者王彥斌）濟南本土打車軟體愛召車APP全線啟動儀式昨日下午舉行，記者獲悉，濟南37家計程車公司分佈于主城區的8543輛計程車將全部接入愛召車，近期，愛召車乘客端的推廣工作也將展開。
愛召車運營商山東世紀錦雲網路科技有限公司總經理劉晶介紹説，今年春節前，愛召車APP推出了內測版本，當時僅選取了大約1000輛計程車，主要目的是測試軟體功能，發現問題以便及時更正。經過一段時間測試與改進，目前愛召車APP各項功能已經趨於完善，不論是乘客約車還是司機應答已經運作成熟，具備了在全體計程車駕駛員中推廣的先決條件。
愛召車分為司機端與乘客端兩種，乘客端由乘客自由下載，而司機端則要複雜許多。據了解，愛召車司機端接入的全部是正規計程車公司的合法車輛，使用者必須是正規計程車公司的在冊駕駛員，為此將由公司實行“準入制”，先由各計程車公司管理人員逐一對照車輛營運證、駕駛員道路運輸證等有效證件，將合法車輛和司機資訊上傳錄入至世紀錦雲公司。世紀錦雲公司匯總所有數據後，根據濟南計程車數據庫資訊進行審核，審核通過後才能通過司機端接單，這樣就有效避免了“黑車”接入。
昨晚8點30分左右，記者打開愛召車軟體，上面顯示周圍有兩輛計程車可用，輸入目的地後，軟體開始將乘車資訊推送給司機，120秒的時間內推送給了3位司機，但無人接單。120秒過後，訂單便自動取消。
劉晶介紹説，司機端推廣是愛召車正式上線前的重要準備工作，當8543輛計程車全部安裝愛召車，司機線上率與接單率趨於穩定後，愛召車才能正式上線。這樣做，也是為了確保乘客第一次使用愛召車就能獲得滿意的叫車體驗。此外，愛召車在乘客端的推廣也將在近期展開。37家計程車公司8543輛計程車車內及車體近期將陸續張貼愛召車二維碼，方便乘客掃描下載。
在之前的採訪中，有的哥向記者表示，有了愛召車，就不用滴滴了。但也有的哥説：“主要還是看乘客吧，如果乘客們不用的話，那我們也沒法用。”
對此，有業內人士分析稱：“目前，網約車市場上滴滴一家獨大，愛召車要想推廣開來並不容易。”
