27日，濟南市車管所公佈了2016年駕校考試合格率排行榜。該排行榜中，36所市區駕校和22所市縣級駕校分別排名。市區排名前三的駕校為山東易達利駕校、濟南聯眾舜通駕校和濟南世紀安達駕校;縣市區入圍前三的駕校為濟南交校駕校、平陰國強駕校、濟南長青三順達駕校。
數據分析：
縣市級駕校平均合格率更高
綜合數據分析，2016年濟南縣市級駕校比市內五區駕校的合格率高出近3個百分點。歷下、市中、天橋、槐蔭、歷城五個區38家駕校的平均合格率為83.59%，章丘、長清、濟陽、商河、平陰五個縣市22家駕校的平均合格率則為86.69%。
據悉，市區內共有38所駕校，但濟南路舜駕校成立不足一年，濟南恒興駕校為公交公司駕校只有大型教練車，因此未列入排名。
濟南市車管所有關負責人表示，通過對駕校合格率進行排名，可以督促各駕校提高管理、服務和訓練水準，為市民選擇駕校提供參考。
濟南市車管所有關負責人表示，通過對駕校合格率進行排名，可以督促各駕校提高管理、服務和訓練水準，為市民選擇駕校提供參考。“同比上半年公佈的駕校考試合格率排行榜，市區駕校合格率的排序發生了較大的變化。上半年公佈的駕校排行榜中，前三位的是濟南榮和駕校、山東路橋駕校、山東易達利駕校，而在本次排行榜中，上次排名中位於第九的濟南聯眾舜通駕校和位於第六的濟南世紀安達駕校則上升為第二和第三。”
數據背後：
各科考試合格率均下降，盲目預約或成主因
據統計，2016年全市共考試859365人次，取得駕駛證的172102人(三小車輛除外)，總平均合格率為84.75%。與去年同期相比，考試人數和考試合格率均有所下降。
此外，各科考試成績合格率也均出現下降。2015年科目一、科目二、科目三路考及安全文明常識考試合格率分別為95.40%、81.28%、80.10%、93.78%，而2016年的合格率則降為95.09%、76.24%、76.17% 、95.22%。
“分析原因主要是：實行機動車駕駛人考試自主預約後，有些駕校沒適應自主預約考試要求，沒掌握好自主預約與訓練的結合。很多學員因為上學、工作繁忙、出差等個人原因，進行訓練的時間較短，但又急於求成，抱著試試看的心態盲目預約，結果訓練水準未達到考試要求，考試不合格造成合格率降低。”濟南車管所考試科科長王俊鋼分析道。
據介紹，現在仍然有很多考生以拿證為目的，平時不訓練，有時間就預約考試，預約成功後練上三天五天，以碰運氣的心態去參加考試。而這直接造成的後果是考試合格率下降，還佔用了考試名額，很大程度上浪費了考試資源。另一方面，訓練沒有連續性，達不到訓練效果和目的，掌握不了駕駛技能，駕考對這些考生來説一定很難。
“掌握駕駛技能、提高安全駕駛意識都需要考生通過日常訓練，不斷積累駕駛經驗。這才是考取駕照的正確打開方式。”王俊剛提醒到，難者不會，會者不難。只要能保證訓練時間和品質，學員一定能輕輕鬆鬆通過考試。
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科目二和科目三扣分較集中的項目
1、科目二坡道定點停車及起步、倒車入庫、熄火三個項目扣分較集中。
原因分析：學員訓練時間較短，未能達到考試要求。很多教練員圖省事，教給學員背口訣、看後視鏡與停車線的交點、打死方向、數圈數等死記硬背的辦法。科目二駕駛技能訓練的目的是建立對車的長寬、外廓等空間立體感，掌握離合、油門的配合。而這種簡易的教學方式造成學員只會倒固定的某一種車庫，有的學員換個車庫就倒不進去，方向打多了也不會調整。訓練時間不足也造成考試中出現熄火溜車等情況。
2、科目三道路駕駛技能考試項目中，熄火、啟動發動機未將擋位置於空擋、直線行駛方向不穩、行駛速度與擋位不匹配、錯誤使用轉向燈、使用轉向燈小于三秒即轉向為扣分較集中的項目。
原因分析：因為訓練時間短，學員對車輛的機械性能掌握不熟練，經常造成駕駛中熄火、直線行駛方向不穩、行駛速度與擋位不匹配等情況。駕駛中不良的操作習慣及考試中緊張心情易造成啟動發動機未將擋位置於空擋、錯誤使用轉向燈、使用轉向燈小于三秒即轉向。
