齊魯網 2月16日訊 2015年8月23號，臨沂的王先生花了5100塊錢從臨沂市義堂鎮買了一輛蒙陽牌電動車。商家承諾，只要交500元錢，就可以成為“聚世惠”的會員，然後給他總共2400元的返現，就相當於他只需要花2700元就能買到這輛車。當然，這2400元的返現並不是一次完成，而是分12到18個月。可是眼看著馬上到18個月了，王先生卻只收到了500多元的返現。
王先生的這輛電動三輪車4000元就能買到
王先生的這輛電動三輪車4000元就能買到，可他為了能夠返現，多花了1100元錢。返現不到位，王先生曾經多次找商家反映，可是最終也沒有任何結果。答應的返現卻沒有兌現，究竟是哪出了問題呢？第二天一早，記者跟隨王先生來到了當初購買電動車的這家專賣店。
商城資金凍結 返利中斷
電動三輪車的經銷商查詢資料後告訴記者，王先生前後總共收到556塊1毛2分錢的返現。而返現不到位的原因是聚世惠臨沂分公司的資金盤從去年7月份開始已經凍結了。
為了進一步了解聚世惠臨沂分公司和電動車經銷商的關係，記者來到了聚世惠集團臨沂分公司。工作人員告訴記者，他們確實跟商家合作給消費者返現。他們跟商家老的合作模式是商家給他們500元的押金，然後再收取3%到5%的利潤提成。商家給會員積分多少，則返現多少，1積分對應返現10塊錢。以消費者消費4000元，以商家向聚世惠上交5%的利潤來算，聚世惠只收到了商家200元錢，卻需要返給消費者2000元。那麼，聚世惠集團靠什麼盈利才能給消費者返現呢？
“聚世惠要的是什麼？就是所有商家上交的服務費”，聚世惠集團臨沂分公司的總經理告訴記者。可即便是所有商家都上交服務費和一定的利潤，但是對於大量需要返現的消費者來説，也只是九牛一毛。
“你今天買明天全返，不可能的。必須要拉長時間段，它才能成正比，我今天買明天返，我平臺賺啥，我平臺沒有錢賺了。聚世惠喝的是什麼茶？就是喝的時間長，我們也在打時間差。”聚世惠集團臨沂分公司的總經理告訴記者，能夠維持運作，就要拉長返現時間。除此之外，她還告訴記者，聚世惠這種消費返利的形式其實也是從資金池裏往外拿錢，“這得看往裏扔的有多少，拿出的多少，比例失調，對不起，這遊戲沒法往下玩。”
但是記者在調查中發現，在實際操作過程中，商家往往鑽空子，利用虛假消費購買積分，進而獲得更多的返現。
由於聚世惠集團是根據消費者的積分返現金，為了能夠拿到更多返現，商家每月會向商城交錢購買積分。因為消費者獲得1積分需要消費10元，而商家只需要1元就可以買到1個積分。而實際上，消費者並沒有在聚世惠的聯盟商家消費。這些都只是商家進行的虛假消費，目的就是為了套取更多的返現。而這些在聚世惠集團都是不被允許的，也就是違規操作。這種違規操作在很大程度上影響了資金盤的穩定。
既然是靠著資金池和時間差，那麼，只有商家不斷加入，聚世惠集團才能繼續維持下去。
合作商家退出 聚世惠轉型
在聚世惠集團臨沂分公司的宣傳彩頁上記者看到，臨沂市內有大約幾百個商家與聚世惠集團有合作。為了進一步求證，記者隨機挑選了幾家進行了走訪。可讓記者想不到的是，宣傳單上的這些商家不是已經退出合作，就是店面已經關門停業！
對此，聚世惠集團臨沂分公司的工作人員解釋説，為了規避風險，賺取更多資金，公司正在轉型。而為了取得更多消費者和商家信任，公司宣稱他們是臨沂市河東區政府的招商引資項目。但是，臨沂市河東區商務局的工作人員卻否認了這一説法。聚世惠集團臨沂分公司只是在河東區註冊，並不是政府的招商引資項目，而且，公司內部由於管理混亂出現了一些問題。臨沂市河東區商務局的工作人員説，要想加入聚世惠，還需要謹慎對待，思考清楚風險以後再做決定。
編後： 打著政府招商引資的幌子取得消費者信任，實際上卻不能如約兌現承諾的返現金額。這種利用資金池和時間差來進行高額返現的平臺不只聚世惠一個，究竟其運作模式是否合理，能否堅持下去，這都有待考證。俗話説“從南京到北京，買的不如賣的精”。消費者在高額返現的面前，還是要保持清醒的頭腦考慮清楚，不要被眼前一時的誘惑衝昏了頭腦，撿了芝麻，丟了西瓜。
