青島新聞網2月14日訊 （記者 張力偉） 14日，青島新聞記者從青島機場了解到，青島機場將繼續加大洲際航線開發力度，年內力爭開通洛杉磯、倫敦、莫斯科、雪梨、馬德里5條洲際航線，更好地服務於青島國際城市戰略。
據介紹，2016年，青島機場先後開通了4條洲際航線，分別是青島—法蘭克福、青島—舊金山、青島—墨爾本、青島—溫哥華和濟南—洛杉磯，實現了山東與歐美澳重要區域城市間的直航對接，讓2016年成為青島機場的洲際航線元年。
2016年是“十三五”開局之年，青島機場旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達到2050.50萬人次、23.07萬噸和16.79萬架次，增長率分別為12.65%、10.9 %、8.62 %。其中，年旅客吞吐量首次突破2000萬人次，躋身國內2000萬人次航空城市俱樂部，國際旅客吞吐量達到304.79萬人次。
“2017年，青島機場將繼續加大洲際航線開發力度，年內力爭再開通五條洲際航線，更好地服務於青島國際城市戰略。”青島機場集團董事長焦永泉表示，根據市政府關於全面加快洲際直航航線開發工作的任務要求，今年，青島機場將直航洛杉磯、倫敦、莫斯科、雪梨、馬德里等洲際和洲內的直航航線作為國際航線開發的首要任務。同時，加強與外國航空公司的業務合作，開發轉机産品，為洲際航線的平穩運作增加客貨運力。科學調配時刻資源，做好“京津冀”“長三角”經青島轉洲際的時刻銜接，推進青島市洲際航線持續發展配套保障方案落地。
“目前，現有機場已屬於超負荷運作，空域緊張，資源受限。正在加快推進中的新機場也面臨著多個挑戰。新的形勢下，青島機場必須進一步籌劃與拼搏，不負時代，不辱使命。”焦永泉表示，壓力和挑戰面前，將擼起袖子加油幹，全面開啟青島機場發展與膠東新機場建設相容並蓄的新征程，力爭創造出新的更大輝煌。
今年，在加快青島機場航線開發的同時，青島膠東新機場的建設也步入關鍵的“主體攻堅”年。年內，將以航站區建設為中心，統籌推進飛行區、綜合交通和配套區等板塊建設。力爭年內航廈（非影響區）完成屋面系統和幕墻施工；綜合交通完成停車樓屋面系統及玻璃幕墻施工；飛行區推進場道道面工程，年底前完成貨庫主體結構的60%；配套區加緊推進，爭取年底前完成A3地塊兩個單體建築主體封頂。
