8日，記者從濟南市市政公用事業局、濟南市交警部門獲悉，繼3日公益街開工建設以後，13日即正月十七，北關北路、西濼河路等今年首批斷頭路瓶頸路將正式開工建設。
小清河南路至水屯北路段施工封閉繞行圖
此次將在正月十七開工的北關北路、西濼河路目前都是瓶頸路。濟南市市政公用局相關負責人表示，濟南將分期分批打通斷頭路瓶頸路，今年將打通和擴寬整治25條斷頭路和瓶頸路。這些路中，既有支撐全市路網骨架的主次幹路，也有能優化區域交通秩序，改善區域交通環境的支路。打通斷頭路、擴寬瓶頸路時，還將同步解決水、氣、熱、電等相關市政配套設施的“瓶頸”和“斷頭”問題，最大化實現工程建設綜合效益。
即將開工的西濼河路在天橋區，北起小清河南路、南至北園大街，全長1930米。該路現狀道路設施不完善，斷面寬窄不一，部分人行道缺失，路面破損嚴重，交通秩序混亂。濟南市市政公用局相關負責人介紹，這條路緊臨北湖片區，是重要市政道路，亟需進行瓶頸路擴寬及綜合配套能力提升。
西濼河路計劃2月13日(正月十七)開工 ，6月12日完工，計劃工期120天。施工將以水屯北路為界，採取“兩階四區段”總體施工方案。水屯路以北全封閉施工，以南半封閉施工。
小清河南路至水屯北路段，西側五柳莊花園已拆遷完成，原住居民很少，將進行全封閉施工，過往車輛繞行周邊西濼河東路或聯四路。82路北行公交車從水屯北路繞行至西濼河東路、再通行至小清河南路恢復原有線路通行;南行公交車從小清河南路前行至西濼河東路、行至水屯北路、再繞行至西洛河恢復原有線路通行。該段封閉時間為60天，完成車行道與人行道下面雨水、污水、電力、熱力等地下管線、道路結構層及人行道花磚鋪設等全部施工任務。
水屯北路至北園大街路段將半封閉施工，施工期間保證沿線車輛進出，過往車輛也可繞行周邊西濼河東路或聯四路。82路公交車在該段保持原路線通行。該段封閉時間為60天，完成車行道與人行道下面雨水、污水、電力、熱力等地下管線、道路結構層及人行道花磚鋪設等全部施工任務。施工期間，過往車輛可繞行聯四路及順河高架路。
北關北路北起北園大街，南至北關北路中段(明湖熱電廠門口)全長300米。現狀道路穿越膠濟鐵路，是北園大街與明湖北路之間重要的分流路徑。該條道路建成時間較久，路況較差，現狀雨污合流且地下管線敷設混亂。施工期間，過往車輛可繞行生産路及順河高架路。
具體來看，北關北路承擔著明湖東路與北園大街之間重要的交通分流功能，工程採取半封閉施工方式。計劃2月13日(正月十七)開工 ，4月12日完工，計劃工期60天。第一階段(2月13日至3月13日，30天)，封閉東半幅，西半幅雙向單車道通行。施工封閉區域內熱力等地下管線、機動車道銑刨加罩、基層補強、人行道破損修復等附屬工程。第二階段(3月14日至4月12日，30天)，封閉西半幅，東半幅雙向單車道通行，道路將進行面層銑刨罩面、基層補強、人行道破損修復等施工。
上述負責人表示，西濼河路和北關北路建成後，還將實現餘熱利用走廊與明湖熱電廠的連通，提升水、氣、熱等市政配套能力。工程施工將嚴格按照精細化作業標準，科學組織，精細施工 ，按照“夜間施工、白天停工恢復交通，佔一補一，少擋一天是一天、少擋一米是一米”的原則，盡可能採取半幅施工、分段施工等模式，嚴控施工封閉範圍，嚴格落實各項交通組織措施，將道路施工對交通的影響降到最低，全力加快工程進度，及早還路於民。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 王皇 實習生 劉晶榮)
