中國網山東東營5月15日訊(崔艦亭 李福起)近日，中國石化勝利油田新建6500馬力溢油回收船——勝利505船，在山東省榮成黃海造船有限公司舉行投産交付儀式，正式建成投産。
勝利505船作為中國石化重要的安全環保項目，總投資11110萬元，是中國石化唯一一艘側嵌安裝動態斜面式收油機的專業溢油回收船，整體技術性能、科技水準和建造品質均達到先進水準。該船于2015年12月28日開工，2016年12月15日下水，2017年4月22～23日完成試航，試航最高航速達到15.3節，比設計航速高1.3節，各種設備運作正常，船舶各項參數、指標均達到設計要求，建造工期為16個月零20天。它的建成投産，不但對於改善勝利油田海洋裝備結構、提升海上溢油應急處理能力有著重要意義，更是中國石化和勝利油田履行企業社會責任和政治責任，保護海洋環境、奉獻清潔能源的重要舉措，對於保障中國石化、勝利油田和地方海上安全生産、清潔生産，保護海洋環境，維護碧海藍天，具有重大意義。
勝利505船總長73.09米，型寬15.6米，型深5.6米，設計吃水4米，設計航速14節，續航力4000海裏，自持力20天，船員定額20人，工作人員27人，甲板載貨面積470平方米，總收油能力為200立方米/小時，浮油回收艙527立方米。主機為兩台直列、四衝程德國MAK 8M25C柴油機，單臺最大持續功率2400千瓦，軸係為瑞典進口CAT可調螺距螺旋槳推進裝置，齒輪箱為德國Reintjes變速齒輪箱;該船溢油回收設備具有國際先進水準，採用DIP動態斜面側裝模組，掃海面積達37.6米，能夠快速有效的進行海上溢油圍控，對海上不同粘度的溢油進行回收，並配有船載消油劑噴灑裝置，最大噴灑量為每小時12立方米。同時配置了國內先進的導航、通信、觀察、監視、搜索設備，如溢油雷達監測系統、高清晰圖像傳輸系統、船用航行保障、光電跟蹤監視系統、VSAT衛星通信及船舶網路系統、指揮通信系統、搜索照明以及船舶自動識別(AIS)系統等。所配備光電跟蹤攝像頭配備了可見光攝像系統、紅外成像系統和鐳射照明器，可晝夜觀察及鎖定目標。並可通過衛星寬頻、船舶電腦局域網、4G鏈路或者FBB站將溢油現場圖像數據資料迅速地傳輸至岸上應急指揮中心和船端監控設備，實現數據共用，建立集調度管理、應急指揮、視頻會議、視頻監控、語音通信等應用為一體的數字通信系統。發生重大溢油事故時，可作為溢油污染事故應急處理的指揮中心，進行有效地現場指揮、調度及應急溢油處理，並兼顧平臺物資供應、洗井作業支援等功能。
勝利505船從批准立項、詳細設計，到開工建造、下水試航，一直到正式交船投産，期間的每一個階段、每一個環節、每一道工序，中石化、勝利油田和海洋石油船舶中心和建造廠家、設計單位、設備供應商都給予了高度關注，及時協調解決建造過程中出現的各種問題;特別是海洋石油船舶中心勝利505船駐廠監造人員，長期堅守在建造一線，加班加點，兢兢業業，不辭辛苦，認真負責，付出了許多辛勤的汗水，高品質的保證了該船的順利建成投産。
投産交付儀式結束後，勝利505船于5月10日14時從黃海造船有限公司正式啟航，5月11日07時抵達山東省龍口市海洋石油船舶中心勝利港，進行一天的物資補給後，于5月11日即奔赴山東東營樁西海域勝利油區，執行海上安全守護、船舶服務、溢油監測和海洋應急任務，擔負起了保障海上安全生産、清潔生産的重任。
初審編輯 趙文霞
