波音737告別中國 新機型發展老一代客機終成過去(圖)

2017-05-09 08:47:40 來源:參考消息網 作者:董飛 責任編輯:高靜 字號:T|T
摘要】波音737告別中國。5月8日,最後一架波音737-300客機在鄭州國際機場退役,這架飛機已經服役了20多年,經歷了許多事情,被成為“功臣號”飛機。老一代737-300客機已逐漸完成了它們的歷史使命,一架一架退出人們的視線,逐漸成為了大家的記憶。

  波音737告別中國。在中國國內執飛的最後一架波音737-300客機8日在鄭州國際機場退役,該型號客機亦正式告別中國民航市場。

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  這架編號為B-2959的波音737-300型客機,1996年開始在鄭州服役。8日是該機在中國最後一次執行航班飛行任務,早上7時35分它從鄭州機場起飛到杭州,又從杭州返回鄭州,在鄭州國際機場落地。

  這架飛機已在中國南方航空河南公司服役20多年,可謂“功臣號”飛機,曾執飛許多重要任務。如1997年1月25日,鄭州至澳門開航;2001年12月,巴基斯坦總統穆沙拉伕乘坐該機在中國訪問;2003年5月,鄭州至香港出口貨物直航開通。

  中國南方航空河南公司功勳飛行員王紀軍即將退休,他特意申請執飛當日航班。他在下機時感言:“21年朝夕相處,如今我們倆能一塊退役,這是我們的緣分。”

  據介紹,當日退役2959號飛機係南方航空公司租賃的飛機。該機停飛後,需要辦理退租手續,之後再調機美國。

  從上世紀90年代開始,中國國內民航大量引進波音737飛機,成為中國民航市場的主力機型。但隨著中國民航業的快速發展和航空客流的增長,機型也在不停地更新換代。

  中國南方航空公司介紹,老一代737-300客機已逐漸完成了它們的歷史使命,一架一架退出人們的視線,逐漸成為了大家的記憶。

初審編輯 楊迪

 

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