《經濟參考報》記者日前從多個權威渠道獲悉，我國5G網路商用時間表已正式出爐。根據工信部、中國IMT-2020(5G)推進組(以下簡稱“5G推進組”)的工作部署以及三大運營商的5G商用計劃，我國將於2017年展開5G網路第二階段測試，2018年進行大規模試驗組網，並在此基礎上于2019年啟動5G網路建設，最快2020年正式商用5G網路。
《經濟參考報》記者近期從5G推進組獲悉，我國將於2017年展開5G第二階段測試，並預計于當年年底完成。中國移動、中國電信則透露，在完成第二階段測試後，將會于2018年進行大規模測試組網。在相關國際機構公佈5G正式標準後，進入網路建設階段，最快於2020年正式商用5G網路。記者還從權威人士處獲悉，如果各項工作進展順利，三大運營商有望于2019年啟動5G網路建設，網路建設總規模將和現有4G網路規模相當，預計整體投入超過5000億元。
事實上，我國早已制定了5G網路的商用路線圖。工信部總工程師張峰介紹，我國5G基礎研發測試將在2016年到2018年進行，分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統驗證三個階段進行。中國移動研究院副院長黃宇紅透露，三大運營商和國內電信設備企業將聯手穩步推進各項試驗，包括實驗室測試、小規模外場以及後續的規模網路試驗；此外，還將通過國際合作的方式，推動首個版本的5G標準在2018年公佈，為我國正式商用5G網路奠定基礎。
值得注意的是，根據目前技術發展趨勢，5G將形成全球統一融合的單一標準。這意味著，如果我國企業提出的相關標準在整個5G標準中所佔比例越大，在未來5G和相關各類新一代資訊技術産業的發展上，我國企業就能獲得更大的全球産業競爭力和市場份額。
由於我國企業已在5G領域深耕多年，獲得5G主導權的可能性極大。此前，由我國提出的IMT-2020(5G)標準化研究工作提案，已獲得世界電信標準化全會批准並形成決議；近期，我國主推的Polar Code(極化碼)，又正式成為5G重要的編碼方案之一。多數業內人士認為，上述成就意味著我國已拿下5G標準的半壁江山，有助於我國獲得5G標準和産業的主導權。
業內普遍認為，5G網路一旦正式商用，除了會使通信業進入新一輪發展期外，還將帶動多個規模萬億級別的新興産業。多個市場機構預測，車聯網、大數據、雲計算、智慧家居、無人機等典型的物聯網細分行業，在技術和應用層面上已相當成熟，但現有4G網路的通訊能力大大限制了上述産業的發展。隨著5G的正式商用，網路問題將迎刃而解，上述産業將迎來快速發展期，人工智慧、智慧製造等産業也將隨之崛起。此外，晶片、電子元器件、軟體、智慧硬體等産業鏈上下游也會進入升級期，其創投機會同樣不可限量。
正因為關係多個萬億規模市場，國內外廠商在5G領域的競爭也日趨激烈。《經濟參考報》記者近期獲悉，手機晶片製造商高通正在加快5G手機晶片的研發，此前已公佈了全球首個5G基帶，預計到2018年將根據最終的5G國際標準，正式推出量産的5G手機晶片。愛立信年中已和南韓SK電信、德國電信等運營商開展了全球首例橫貫大陸的5G測試，並計劃在南韓和德國部署試驗5G網路。諾基亞和上海貝爾也表示，已正式完成重要的5G技術開發和驗證，目前正在根據用戶需求，開發相應的5G網路解決方案。此外，上述國外電信設備製造商，還推出了包括車聯網、無人機、智慧家居、智慧城市等多項5G應用和解決方案，在具體的商用領域具有不小的優勢。
國內企業同樣在積極推進各類5G應用落地。中國移動介紹，由國內多家企業參與的5G聯合創新中心目前已經有42家成員，包括5家通信設備廠商、9家終端/晶片類廠商、5家儀器儀錶廠商、18家垂直行業廠商以及5家垂直領域創新創業型企業。其研發領域涉及物聯網、車聯網、工業網際網路、雲端機器人、虛擬/增強現實等六大領域，部分應用已達到商用階段，將會在後續的網路測試和試商用中，進行驗證和推廣。
業內普遍認為，國內外企業在5G領域的競爭結果，最終將由5G網路的商用情況決定。中國資訊通信研究院標準部高級工程師李芳向《經濟參考報》記者表示，隨著我國5G網路測試、建設、商用按部就班地展開，將加速我國5G技術的應用，這能夠確保我國的5G標準主導權最終轉化為産業優勢，為各類産業鏈企業參與未來市場競爭提供必要支援。
