綜合報道，歐洲航太局(ESA)稱，俄歐“夏帕瑞麗”火星登陸器在降落火星前失去信號。雖然可以肯定它已著陸，但過程中是否受損則不得而知，研究人員正努力恢復聯繫。
歐洲航太局“夏帕瑞麗”登陸器任務經理布蘭奎爾特説：“登陸器已登陸，這是確定的。”但他接著説：“但它是否完好無損，是否撞到岩石或火山口，或只是無法無法通訊，我不知道。”
資料圖：歐洲空間局（ESA）和俄羅斯航太局聯合研製的“夏帕瑞麗”火星著陸器。
ESA稱，已經下載了登陸器著陸過程中、在失聯之前發送給“微量氣體探測衛星”(TGO)的數據，正在由專家進行分析。
歐洲航太局代表安德烈·埃克馬索表示，“制動降落傘張開後開始出現異常，這之後登陸器的動作不再符合我們的預期。我們擁有所有可用來分析究竟發生了什麼的資訊。”
埃克馬索還説：“發動機絕對啟動過，數秒時間內我們看到過啟動的發動機。當然，其運作時間遠短于預期。我不知道是不是所有的發動機都曾正常啟動，我們還沒處理完所有數據。但接下來幾週內我們就可以給出答覆。”
資料圖：“夏帕瑞麗”著陸火星是火星探測計劃的一部分，該計劃的主要目的是尋找火星上現在和過去曾經存在生命的“蛛絲馬跡”。
ESA希望利用“夏帕瑞麗”測試登陸火星的技術，並收集火星數據，用於2020年火星探測車計劃。ESA科學家威塔塞表示，即使“夏帕瑞麗”登陸失敗，也不會對火星探測車計劃造成嚴重影響，“近年登陸系統的設計已有所改變，我們不會採用‘夏帕瑞麗’的全部技術。”
ESA署長沃納則認為，現在不宜太早放棄希望。他指今次任務主要是探索火星是否存在生命跡象，攜帶登陸器的“火星微量氣體任務衛星”(TGO)成功抵達火星，並沿火星軌道運作，已是一大壯舉。
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