比利時首都布魯塞爾迎來歷史上第16個“無車日”

　　中新社布魯塞爾9月18日電 (記者沈晨)9月18日，比利時首都布魯塞爾迎來歷史上第16個“無車日”。這一天除提供公共服務的公交車、計程車、警車外，其他車輛一律不得上路，布魯塞爾首都大區政府將道路全部交給享受週末的市民們。

　　布魯塞爾首都大區政府期望通過“無車日”的活動，鼓勵人們更多地採用綠色出行的方式，一方面緩解現有的交通壓力，一方面又可以減少空氣污染。

　　根據歐盟官方提供的數據，比利時普通百姓2015年全年上下班的通勤時間為71小時，在歐盟成員國中排名倒數第五。這意味著每個比利時人每年平均要用大約3天的時間上下班。據悉，這一數字很有可能在2016年進一步“惡化”。

　　“把城市的道路還給百姓”--這是布魯塞爾首都大區交通部長帕斯卡爾·斯邁特開出的疏堵“藥方”。根據他的計劃，布魯塞爾將在未來10年投資52億歐元用於發展輕軌、地鐵等公共交通系統。同時，在城郊結合部興建更多的免費停車場，倡導在郊外居住的人們換乘公共交通工具前往布魯塞爾。

　　布魯塞爾首都大區政府還特別重視軟體上的發展，期望通過結合網際網路技術，為人們更為合理地使用停車位、多人搭車上下班提供方便。布魯塞爾首都大區政府期望通過軟硬體兩個方面的建設，在未來4到5年裏，把布魯塞爾打造成為一個綠色出行為主的城市。

　　“無車日”的由來要追溯到上個世紀末。1998年，法國綠黨領導人、時任法國國土整治和環境部長的多米尼克·瓦內夫人倡議開展一項“今天我在城裏不開車”活動，得到首都巴黎和其他34個外省城市的響應。當年9月22日，法國35個城市的市民自願放棄使用私家車，使這一天成為“市內無汽車日”。

　　2000年2月，歐盟委員會及歐盟的9個成員國確定9月22日為“無車日”。(完)