備受公眾關注的環保“霾之困”依然是今年各地兩會熱議的話題，各地民眾對出現霧霾表達困惑，更對到底該如何有效防治表達了憂心。30日，記者從江蘇省環保廳獲悉，今年江蘇對空氣品質改善的目標，既要滿足國家考核要求，又要體現公眾直觀感受。
據江蘇省環境監測中心統計，2015年江蘇省PM2.5濃度較2013年下降20.5%，13個省轄市中鹽城濃度最低，徐州最高，但都達到國家考核要求。然而空氣中的另一種污染物臭氧的濃度連續兩年不降反升，導致江蘇的空氣品質達標率的增長幅度遠遠趕不上PM2.5濃度下降的幅度。除徐州、連雲港、宿遷外，其他十個省轄市都出現了臭氧超標情況。
從官方公佈的數據來看，目前，江蘇全省PM2.5濃度下降幅度較大，但是，該省的空氣品質達標率升幅遠低於PM2.5濃度降幅，只要遇到幾個重污染天，就會引發百姓對空氣品質的集體“吐槽”，讓改善成果大打折扣。其主要原因是臭氧濃度“不降反升”，上漲幅度達到8.4%，且已連續兩年上升，抵消了PM2.5下降帶來的利好。
如何治理臭氧濃度的不降反升？汽車尾氣和工業生産中排放的氮氧化物和揮發性有機物與太陽光發生反應，都有可能産生臭氧。為有效遏制臭氧污染加重趨勢，江蘇環保部門説，江蘇今年首次將臭氧的前提物--VOC揮發性有機物納入主要減排物質，要求排放量同比下降1.5%。2016年全省實施石油煉製、化工、涂裝、幹洗等行業VOC治理工程745項，開展VOC排污費徵收試點，對新註冊和異地轉入車輛全面實施國V標準，淘汰剩餘的黃標車16.5萬輛，推廣新能源汽車6萬輛。
對此，江蘇省環保廳廳長陳濛濛表示，今年江蘇確保PM2.5濃度下降比例達到考核要求這條主線，守住空氣品質達標率不下降、重污染天氣天數不增加兩條底線，突出抓好産業結構和能源結構調整，大氣污染源長效治理，重污染天氣應急防控，重大活動空氣品質保障等4方面的重點工作。其中，2016江蘇大氣污染防治，突出治理臭氧污染。
陳濛濛稱，今年江蘇除了要求各地PM2.5平均濃度較2013年考核基準數下降13%外，還將增加兩項考核指標：即“藍天”(空氣品質優良天數)達標率要增加；重污染天數要減少。據其透露，2016年，江蘇已經排出1437個大氣治理項目，其中包括年內要整治10蒸噸及以下的燃煤鍋爐8000台以上，完成54台燃煤機組超低排放改造，繼續推進鋼鐵、水泥、平板玻璃等非電行業的提標改造等。
同時，今年江蘇還將組織修訂重污染天氣應急預案和分級管控措施，把空氣品質預測預報時間提前到72小時，並根據預測結果，提前採取應急管控措施。
