全密閉裝置是否運轉良好、車輛噪音是否在標準內、車輛行駛證是否齊全……針對這些渣土車常見問題，18日下午，天橋區首批105輛新型渣土車現場接受“年審”，由此啟動了濟南市2016年度運輸單位及車輛復核工作。即日起，由濟南市城管局、城管執法局和公安交警、質監等部門組成的復核組將對濟南市共2100余輛渣土車逐車復核。
據了解，因為今年渣土車復核名單裏比往年新增了431輛新型環保智慧渣土車，車輛密封蓋、定位管理系統都更先進，給老式渣土車“年審”帶來不小壓力。“今年的車輛復核在原標準的基礎上，會更加嚴格，從而加快老式渣土車的淘汰速度。” 濟南市渣土管理處副處長張建華説。
張建華介紹，此次復核涉及項目較多，包括車容車貌、號牌、衛星定位儀、密閉裝置、車體上蓋、後擋板、保險杠等10多項。車輛年內不得有闖紅燈、涉牌涉證、一次記12分等嚴重違法行為；車容車貌應良好整潔；車頭應按規定在指定位置懸挂清晰完整的車輛號牌、城建號牌；全密閉裝置應開啟、閉合運轉自如等。“今天復核現場，就有兩輛渣土車密閉方式有問題，沒通過復核。”市渣土管理處渣管科副科長韓濤説。
按照規定，不參與復核的車輛將被收回城建牌，對在規定時間內，因管理不到位等自身原因未及時參加年度復核的單位，一律取消其核準運輸單位資格。參加年度復核的運輸單位，其所屬車輛復核合格率低於95%的，暫停其建築渣土運輸資格。
“今年進入8月份後，濟南市連續發生4起涉及渣土車4死2傷的道路交通事故，先不説誰負什麼責任，只要事故中有渣土車，老百姓一定會認為是渣土車的責任，聲討渣土車，這就是我們所處的地位和環境，所以在座的都應該感到壓力的存在。”濟南市公安局交警支隊交通處副處長黃蕾説。
渣土運輸單位濟南曦陽公司負責人也表態：“渣土車曾經偷卸亂倒、闖紅燈、逆行、事故率高，這是人們對渣土車的看法，要想摘掉扣掉頭上這頂瘋狂渣土車的帽子，需要我們廣大車主從根本上重視起來。”
“年度復核工作結束後，復核結果將在市城管局網站和新聞媒體上進行公示，同時對未進行年度復核的運輸單位及車輛進行查處，從重處罰，凈化渣土運輸市場。”濟南市渣土管理處副書記劉軍介紹。
（齊魯晚報·齊魯壹點 記者 張阿鳳）
歡迎廣大網民為中國網山東提供新聞線索，積極投稿。中國網山東熱線電話:【0531-88556593】 投稿郵箱：zgwsdchina@126.com 中國網山東微網志：http://weibo.com/aixinqiye 微信公眾號 ：sdpdchina
