7月5日，國家旅遊局在京召開全國自駕車房車營地建設推進會，就促進我國自駕車房車旅遊發展和營地建設的問題進行深入研究。
首旅集團黨委書記、董事長段強會上表示，2014年，首旅集團在北京延慶建立了中國第一家五星級房車露營地——“北京龍灣國際露營公園”。同年8月，首旅集團在甘肅酒泉的東風航太城建立了“東風胡楊林露營公園”，邁出了房車露營地在西北五省佈局的第一步。
數據顯示，2015年中國國民生産總值突破10萬億美元，位居世界第二。旅遊總人口突破40億大關，旅遊産業總收入超過4萬億元，國民生産總值中旅遊綜合貢獻率佔比達到了10%。同時，中國汽車産銷量達到2400萬輛，名列世界前列。
段強認為，旅遊強國與汽車大國必將孕育出自駕遊與房車露營新興産業鏈的迅猛發展。因為從目前中國公民的出遊方式上看，自助遊超過85%，自駕遊超過60%。可以説，休閒旅遊與露營文化一脈相承，且目的地分佈廣泛，以環城市地帶的自然資源為主，並成網路化分佈，自駕遊房車露營産業的特點先天性地滿足休閒旅遊的兩大特徵。
從旅遊産業發展的角度看，汽車露營旅遊契合國家旅遊局提出的“全域旅遊”理念。段強表示，一個成熟的汽車露營地是一個旅遊相關要素配置完備，全面滿足遊客體驗需求的綜合性、開放式旅遊目的地，輻射周邊。因此，汽車露營産業的廣闊前景，在於能夠推動實現區域資源有機整合、産業融合發展、社會共建共用，以旅遊業帶動和促進經濟社會協調發展。
然而，與歐美國家相比，我國的自駕車房車露營産業相對比較落後。如今，美國的房車保有量已發展到998萬台，註冊露營地1.6萬餘家;歐洲房車保有量650萬台，註冊露營地2.5萬餘家;而我國房車保有量截止2015年不到3萬台，投入運營的露營地僅280家。與歐美龐大的汽車露營市場規模和成熟的産業鏈、服務保障體系相比，我國自駕車房車露營産業的發展空間是相當巨大的。
“如何借鑒國外汽車露營地成熟的經驗，是首旅集團在開創休閒旅遊産業，投資興建汽車露營地初期的工作重點之一。”段強介紹，首旅集團借鑒美國最具規模的汽車露營地公司KOA運營模式，遵循“建樣板、廣佈局、樹品牌、促上市”的戰略方針，本著“依景設點、點線結合、連鎖經營、佈局全國”的開發原則，打造 “金蝸牛露營”管理品牌，致力於在全國戰略佈局。
所謂建設露營地容易，經營露營地難。段強回顧首旅集團近兩年來在露營地經營經驗指出，實踐證明，舉辦大型活動是宣傳推廣、擴充影響、聚集人氣的有效途徑。與此同時，成功接待了百度公司團建活動和萬達地産客戶答謝會等數十次的綜合性團體活動。通過與這些社會上的知名品牌合作，間接擴展了品牌宣傳途徑。
段強強調，金蝸牛露營品牌要將餐飲做大、做強、做出特色，不僅要滿足露營遊客的基本需求，更要引導休閒旅遊的時尚潮流。為此，露營地在推出平價精品露營餐飲同時，還以民俗鐵鍋宴和自助燒烤兩種餐飲作為特色突破口，營造出別具一格的休閒露營體驗。
“不僅如此，還要開發落地生根的休閒産品，改變平日客源短缺局面。”段強表示，今年，首旅在龍灣增設了自行車騎遊、卡丁車體驗、ATV、UTV試駕基地、水上親子樂園、高空滑索等娛樂項目，極大地豐富了露營地産品。今後，還將植入婚紗攝影、拓展訓練、冰雪娛樂等項目，不斷豐富營地的休閒産品，增強産品的參與性和互動性，促進營地可持續性健康發展。
首旅集團結合自身優勢，集團旗下全聚德、東來順、老城南、天橋緣、四合軒、凱宴精選、小莫餐廳等一系列餐飲品牌進駐龍灣，開啟了集團範圍內跨行業、多品牌異業合作、聯合行銷、整合服務鏈、共用收益的模式。這也是使金蝸牛露營的經營和管理品質在露營地經營創新上的亮點之一。
展望未來，段強指出，首旅集團將在汽車露營地業態的開發上將著力於一個品牌、一張網、兩個著力點的發展思路。
一個品牌，就是“金蝸牛露營”管理品牌的傳承、發揚和光大;一張網，就是將自駕遊與房車露營線上平臺與露營地實體佈局融合成一張大網。兩個著力點：一是資本市場運作，二是眾籌模式開發露營地。
段強表示，露營地開發建設模式需要資本運作，目前首旅集團正在西北五省對房車露營地佈局進行規劃，希望引進更多的資本，打造佈局合理，布點廣泛，各具特色的金蝸牛房車露營地網路。這也是首旅集團“品牌+資本”發展戰略的體現。(伍策 冷竹)
