近期不少到青島長途汽車站乘車的市民發現， 售票廳 一樓的人工售票窗口只剩下兩個，原本的多個售票窗口都“消失”了，這是怎麼回事？
11月28日，記者從交運集團青島汽車總站獲悉，其所屬的青島長途汽車站 售票廳 進入施工改造階段， 售票廳 一樓將改造為全 自助 售 取票 廳， 售票廳 二樓為人工服務窗口和 自助 售 取票 結合。對於減少人工窗口、改造 自助 式售 取票 廳的原因，記者了解到主要是因為手機購票、網上購票人數的增多。
車站人工服務窗口減少
記者來到青島長途汽車站一樓 售票廳 看到，原本北側的8個售票窗口只剩下最裏面的兩個，原本的6個售票窗口的位置已經空出擺上了 自助 售 取票 機。大多數旅客集中在 自助 售 取票 機前，還有7、8名旅客在兩個人工窗口前排隊。“一進門都沒找到買票的窗口，好在工作人員幫著在 自助 票機上買的！”記者在現場也看到，一些20、30歲左右年輕旅客都直接到 自助 售 取票 機上購票或者 取票 ，但一些年長的旅客則不太習慣，還是到僅剩的兩個人工窗口排隊或者由工作人員幫忙在售票機上操作。
網路購票增多是改造主因
對於車站人工售票窗口減少，工作人員表示此次改造主要是為明年春運準備，一樓 售票廳 將變為全 自助 式的售 取票 廳，除了現有的6台售 取票 機還將增加6至8台售 取票 設備。對於增加售 取票 機減少人工窗口的原因，工作人員表示主要是“交運作”手機APP以及網上購票平臺的售票業務增加，已佔到車站售票總業務的6至7成，所有的這些網路購票都需要到售 取票 一體機上完成。另一方面通過 自助 售 取票 購票，可以對目的地線路的所有班次一目了然，查詢、選定、出票整個過程30秒內就能完成，而人工服務窗口需要售票員不斷回復旅客問詢，特別是一些旅客反覆詢問同一線路不同班次發車時間，導致出票時間遠遠高於 自助 售 取票 。目前一樓 售票廳 仍保留兩個人工窗口，主要是因為改造期間部分旅客不習慣用來過渡。
人工窗口全轉移到二樓 售票廳
記者還了解到，改造期間及改造完成後車站都將安排人員在 自助 售 取票 廳，協助旅客降低購票 取票 方式改變帶來的不習慣。不過人工售票窗口不會都取消，都將集中在二樓 售票廳 。目前二樓 售票廳 保留6-8個人工窗口。並會增加多臺售 取票 一體機。因此車站工作人員提醒，通過網路購票需要 取票 的市民以及年輕旅客可以到一樓 售票廳 ，習慣於人工售票服務的市民則要到二樓 售票廳 ，然後通過扶梯直達一樓候車廳，這樣也有利於春運等高峰時段購票旅客的分流。
